http://www.furunosystems.co.jp/it_news/news_03_02_3.html
FURUNO WIRELESS NEWS 2003年 2月28日配信。 貨物電車(:動力分散式の貨物列車 4M12T。ソースには'電車型特急コンテナ列車' とある)「スーパーレールカーゴ」(SRC *)ですが、国土交通省から車両確認の 認可を取得しました。 * source (源・ソース)と紛らわしく思うのは私だけだろうか。 ~ ~~ 車両形式は「M250形式直流貨物列車」と命名されました。 >従来の機関車が牽引する方式と比べてカーブを抜けた後の加速などがスムーズだ >という。最高速度は時速130キロで、東京〜大阪を５時間台で結ぶ。 >早ければ１０月には佐川急便の専用列車として運行が開始される予定。 なお、 http://www.furunosystems.co.jp/it_news/news_03_01_2.html によると、JR東海から妨害を受けているようです。 関連: 画像 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw/inw_0301060.html#dtrif003 −移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw/inw_0301060.html#dtrif003 −移転→ https://takagi1.net/webcic/lib/inw/inw_0301060.html#dtrif003 試運転 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw/inw_0212270.html#dtrif002 −移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw/inw_0212270.html#dtrif002 −移転→ https://takagi1.net/webcic/lib/inw/inw_0212270.html#dtrif002