@takagi1ログ 2021/06/27

RT @kotonoha_s: 国鉄買収前の私鉄時代、厄神まではレカ駅とか呼ばれる「ガソリンカー専用駅」的なものもあり、1～2km間隔で駅があり機関車牽引列車のほかガソリンカーを併用して毎時2本程度の運行をしていたそうなのですよね。
もし買収されずに私鉄のままだったら…と、つい考えてしまう。 https://twitter.com/kotonoha_s/status/1408984837747134470
posted at 16:03:31
RT @kenic: これほんとに無知無学野蛮の象徴で、元は軍で行軍中にその辺の沢の水とか飲んで腹を壊すやつがいるので「生水(不衛生な水)は飲むな、給水ポイントで水筒に給水した浄水だけを飲め」と言っていたのだが、それが理解できなくて「運動中は水を飲むな」になってしまったと言う話だそうで… https://twitter.com/kankimura/status/1408801952951980039
posted at 15:56:08
RT @unkai_wangxizhi: 「今」― 王羲之蘭亭序〈神龍半印本〉283 http://pic.twitter.com/3CF85xovNb
posted at 15:45:17
RT @kotonoha_s: 一三氏の意向、結果は明らかで阪神電車と省線/国鉄・阪急電車とでは三宮における存在感に圧倒的な差が出来（阪神だけが全く見えない）、阪急に於いては印象的なビル建造と直営映画館・百貨店の運営で「国鉄の後ろ側で目立ちにくい」というのをカバーし「神戸を代表する景観」にまで登りつめた訳で…。
posted at 15:43:15
RT @kotonoha_s: 小林一三氏は、都市交通の理念理想ではなく「私企業による営利事業」としての鉄道に「執着」した訳で、故に都市交通として望ましい地下線は「自社の車両も軌道も駅も見えぬとなれば宣伝効果も無くなり（私企業として）圧倒的な不利条件」として受け入れなかった、ということでしたっけね…。
posted at 15:42:53
RT @tiiizukun: アスカかわいいよアスカ http://pic.twitter.com/09YIR0vZu7
posted at 15:34:53
RT @odoriko185_kei: この現上皇陛下の写真好き
NikonSを使われていた。 http://pic.twitter.com/cxmtkoTNid
posted at 15:33:33
RT @fukafuka_9: 『ウルトラマン』『ウルトラセブン』の特撮で、気になる部分が出ましたら、

「あのな、子供が一回きり観るって前提で創ってたの。30年とか40年後に、良い年した大人が、スローや一時停止機能を使って何十回も観るのを想定して創ってないからな」

という、うちの親父の言葉をご査収ください。 http://pic.twitter.com/TtSvNBB0ZF
posted at 15:32:52
RT @kuroha142: 水撒きメイド http://pic.twitter.com/73VufD7XNf
posted at 12:03:29
RT @attend133_3: 10000?のチョコレート???
ロマンを感じる http://pic.twitter.com/DpkU3waQd5
posted at 12:03:09
RT @yota8nsx: 1019の神戸線特急49年ぶりに見ました。🥸🤣 http://pic.twitter.com/CYrmolC4tY
posted at 12:02:20
★ 日刊 #将棋 Webフリーペーパー「コマブクロ」 http://takagi1.net/shogi/ 毎日深夜0時に更新です。見てね！！
posted at 09:30:11