かいたよ: 旧「知的tips」投稿先のご案内 https://takagi1.net/mirai/archives/702
posted at 22:51:35
かいたよ: 研究テーマは2つ並行、アイディアは3つ https://takagi1.net/mirai/archives/700
posted at 22:41:52
RT @atarimeshi122: 昨日(3/31)の敦賀周辺の北陸新幹線工事状況。その7。新北陸トンネル〜深山トンネルの明かり区間。
1枚目、樫曲架道橋(北陸新幹線と北陸自動車道が高架橋同士で立体交差)。
2枚目、深山トンネル金沢方坑口。
3・4枚目、新北陸トンネル敦賀方坑口。 https://pic.twitter.com/cGdw5BwqPZ
posted at 22:35:17
RT @atarimeshi122: 昨日(3/31)の敦賀周辺の北陸新幹線工事状況。その6。深山トンネル敦賀方坑口〜敦賀バイパス架道橋。最後のトンネルを抜けて、敦賀駅へ向けて26‰の勾配で駆け下りる区間ですが、一部R=1200mの規格外曲線になっています。また、高架橋の橋脚が少ないのは、軟弱地盤で急速施工するための工夫とのこと。 https://pic.twitter.com/CG8W36yGJT
posted at 22:35:12
RT @atarimeshi122: 昨日(3/31)の敦賀周辺の北陸新幹線工事状況。その5。敦賀車両基地。西側から順に、保守基地、着発収容庫(7線)、仕業検査庫(3線)、総合事務所等が並びます。建屋はほぼ完成し、線路の敷設などが進んでいます。 https://pic.twitter.com/LNKnqP68mh
posted at 22:35:01
RT @atarimeshi122: 昨日(3/31)の敦賀周辺の北陸新幹線工事状況。その4。敦賀駅の大阪方で本線と回送線(車両基地へ)が分岐する部分。
ちなみに、本線工事終点の橋脚は布田Bi(線路橋)のP1とのこと。大阪延伸時は、布田Biで在来線の線路を跨ぎ小浜方面へ向かう計画です。 https://pic.twitter.com/INqc2wFopV
posted at 22:34:59
RT @atarimeshi122: 昨日(3/31)の敦賀周辺の北陸新幹線工事状況。その3。敦賀駅を近くから。新幹線駅舎の外観は完成しており、駅舎内の工事が進められています。 https://pic.twitter.com/PiloCu2Jgi
posted at 22:34:57
RT @atarimeshi122: 昨日(3/31)の敦賀周辺の北陸新幹線工事状況。その2。敦賀駅を遠景で。敦賀市の鳥「ユリカモメ」が飛翔する姿をイメージした大屋根は、遠くからでも目立ちますね。 https://pic.twitter.com/zhi5ze3VsO
posted at 22:34:55
RT @atarimeshi122: 昨日(3/31)の敦賀周辺の北陸新幹線工事状況。
1枚目、衣掛山から敦賀車両基地〜敦賀駅周辺を望む。
2枚目、敦賀駅 西口(まちなみ口)側から。
3枚目、敦賀駅 東口(やまなみ口)側から。
4枚目、新北陸トンネル敦賀方坑口から樫曲架道橋と深山トンネルを望む。 https://pic.twitter.com/nYx3v77NjK
posted at 22:34:51
RT @umiyuki_ai: ちょっと不思議な手法。こちらのDERAってシステムでは、GPT-4のハルシネーションとかを減らして回答のクオリティを上げる事ができる。例えば医者と患者の会話を聞いて治療プランを考えるタスク。まずは普通にGPT-4に回答させるんだけど、その次にGPT-4に責任者と研究者の一人二役を演じてもらって、最… https://twitter.com/i/web/status/1642561761051287553 https://pic.twitter.com/UmNX7LSGyz
posted at 22:32:35
RT @JRTT_PR: 🌸#北陸新幹線(金沢・敦賀間)がいよいよ今年度開業します🌸
#JRTT ではこれまで長年培ってきた様々な技術を活用して整備を進めています🚧
そして、今年は開業に向けたイベントが目白押し🎉
JRTT公式Twitterでも最新情報をお届けしますので、お楽しみに? https://pic.twitter.com/h9nLbkmZSt
posted at 22:32:01
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