【ネットワーク形成】お世話になっています。 @CybershotTad さん、 @osaka_sirobus さん、 @Trainfo_Central さん。これまで本アカウントでRetweetした方をご紹介。各アカウントは約13ヶ月に一度紹介されます。
posted at 22:46:17
RT @RM_nekopub: 超電導リニア改良型試験車L0系950番代とL0系900番代の主な違い。先頭部の形状を見直して空気抵抗とトンネル微気圧波を低減。灯火類を車体上部に移設。補助電源を完全誘導電源化して、補助電源用ガスタービンエンジンを廃止。塗り分けの変更。冷却風取り入れダクト形状の見直しなどです。 http://pic.twitter.com/RSK4xnqKg9
posted at 22:45:54
RT @tetsudoshimbun: L0系改良型試作車のレポート記事はこちらにあります。→ http://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-1977.html http://pic.twitter.com/lHcL7iNfaK
posted at 22:45:50
RT @tetsudoshimbun: 超電導リニアL0系『改良型試験車』が完成! http://pic.twitter.com/awZXW34xJ2
posted at 22:45:42
RT @RM_nekopub: 日立製作所笠戸事業所で、超電導リニア改良型試験車が報道公開されました。 http://pic.twitter.com/CHMGh88q6Z
posted at 22:45:40
RT @kotonoha_s: @OsakaSubwaycom 建設事業上の駅名は「うめきた(大阪)地下駅」なので建設中はこの名称を用い(別途必要な場面では「大阪駅」の表記も用いる)、開業の際にうめきた(大阪)地下駅を大阪駅に併合し、全体を「大阪駅」という扱い、呼称しますということかと。
posted at 22:45:32
RT @saitoshika_west: ビッグニュースです!うめきた新駅は大阪駅とラッチ内接続され大阪駅の地下ホームになります!
うめきた新駅は「大阪駅」!新駅と大阪駅を改札内で接続し同一駅の地下ホームとして整備|Re-urbanization -再都市化- https://saitoshika-west.com/blog-entry-6937.html
posted at 22:45:29
RT @livedoornews: 【JR西日本発表】「うめきた」新駅の名称が「大阪駅」に決定
https://news.livedoor.com/article/detail/18018429/
既存の大阪駅と改札内の連絡通路で結ばれ、新駅も大阪駅の一部として扱われることから「大阪駅」の名称で23年春に開業予定。 http://pic.twitter.com/ILZXHnQHAB
posted at 22:45:22
★ #静岡 の #未来 -- ミライな検索: http://takagi1.net/ms/out.html?tag=Shizuoka
posted at 22:00:31
★「Rakutenクラブ デジタル部」出演者の『現在の』ツイート http://takagi1.net/ikeay/dgb_list/index.html 「この先世界はどう変わっていくのか、世の中に溢れるテクノロジーの面白さを探求する」ネットラジオ番組(番組は終了)
posted at 20:00:34
★『知的強靭社会 #核心価値観』 #理性 #自由 #公開 #採集 #分類 #索引 #比較 #多面 #解釈 #発信 #結節 #振興 : (獲得済・未獲得を問わない)知の実用に関します。 http://takagi1.net/mirai/archives/228
posted at 15:15:32
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