★『知的強靭社会 #核心価値観』 #理性 #自由 #公開 #採集 #分類 #索引 #比較 #多面 #解釈 #発信 #結節 #振興 : (獲得済・未獲得を問わない)知の実用に関します。 http://takagi1.net/mirai/archives/228
posted at 15:15:32
かいたよ: 優先順位はとても重要 http://takagi1.net/mirai/archives/236
posted at 08:06:33
★ 日刊 〈知〉の Web雑誌「オモイカネ」 http://takagi1.net/omk/ 毎日深夜0時に更新です。見てね！！
posted at 08:00:35
RT @Nikkan_BizLine: 米ボーイング、ドローン飛行管理にニューロコンピューター構想 新部門を設立
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00492670?twinews=20181018
posted at 06:58:23
RT @podoron: 今世紀の場合、大量の情報が別の記録媒体に移されずに散逸することが危惧されている、というか既に散逸し始めている、のは現状では旧式の紙の本よりも電子媒体の方ってのが何とも皮肉…… でも実際、今後のシェアはどうなるんだろうか。 https://twitter.com/s_i_s_i_n/status/1035503074469498880
posted at 06:58:08
RT @s_i_s_i_n: 紙の本vs電子書籍の話を見るたび、二千年前の巻物vs冊子のシェア争いを思い出す。あの時も「冊子が普及しても巻き物がなくなるはずがない」「専門書ほど巻物で書くべき」と言われていたが、三百年で競り負けた（そして大量の情報が新しい記録媒体に移行されず散逸した）。今世紀はどうなるんだろう… http://pic.twitter.com/E25wuknrf6
posted at 06:57:55
【ネットワーク形成】お世話になっています。 @Rainmaker1973 さん、 @fukuchi_tsubasa さん、 @kobaka7 さん。これまで本アカウントでRetweetした方をご紹介。各アカウントは約10ヶ月に一度紹介されます。
posted at 06:57:28
#宇都宮 市 #LRT 、駅北側横断へ 最適ルートで見解 :日本経済新聞 (2018/10/20)
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO36709520Z11C18A0L60000/
posted at 06:57:13
RT @derinative: 抜粋?
・運行や周辺歩行者の安全が確保しやすく、停留場の近くに分岐器が設置でき折り返しの際などの運行の柔軟性にも優れているという
・既存施設への影響が少なく、概算費用は約80〜100億円と比較検討した中で最も少なくなる
posted at 06:55:26
RT @derinative: 抜粋?
・宇都宮市は有識者、JRなどで構成する「LRT駅交差部等基盤整備部会」を作り、駅の北側や中央、南側など西側延伸時の複数の横断ルートを比較検討
・最適としたのは駅ビルの北端部分で在来線が通る1階部分と新幹線の3階部分の間を通し、駅東口の地上のほか西口にも地上か高架の停留場を設ける案
posted at 06:55:23
RT @derinative: 宇都宮市 LRT、駅北側横断へ：日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGKKZO36709520Z11C18A0L60000/
posted at 06:55:20
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