@atene_gakudoログ 2018/08/21

★ 自分の考えを持ち、それを共有しよう「 #知的挑戦の #手引き」 http://takagi1.net/tebiki/
posted at 20:00:36
★ #創造性・ #再現性 ( #論理性 )・ #共感性の 3軸のバランスが重要です。この中で、この5分間に、あなたが重視すべきは: http://takagi1.net/mirai-s/3axis/index.html
posted at 15:15:32
【 #PokemonGO チート】歩かずに卵を孵化させるマシーン #無駄づくり @togenkyoo
https://www.youtube.com/watch?v=p8NDbT0UGdM
posted at 06:15:59
RT @creativeawardjp: 「CA関西」”関西圏の創造力を可視化する”2018年度のクリエイティブアウォード関西の告知映像を公開。（約1分）本年度も8月からエントリースタート！みなさま是非よろしくお願いします。https://www.youtube.com/embed/cckoVNwY2aI
posted at 06:14:51
RT @creativeawardjp: 現在"関西の創造力を可視化する”2018年度【クリエイティブアウォード関西（CA関西）】のエントリーを公式サイト（http://creativeaward.jimdo.com ）で受付中！皆さま、ぜひ本年度もエントリーをご検討していただけると幸いです。（締切9月30日）クリエイティブ #アート #ソーシャル #デザイン
posted at 06:14:40
RT @saitoshika_west: ＥＩＵが発表した世界の都市安全性指数ランキング『Safe Cities Index 2017』医療・健康環境の安全性で大阪が世界1位！｜Re-urbanization -再都市化- https://saitoshika-west.com/blog-entry-4554.html
posted at 06:14:27
RT @ShinichiUeyama: 民営化から4カ月。大阪市営地下鉄は豹変。新大阪駅はまるで北欧の空港みたいに美しい。リアルタイムのＪＲ時刻表、Dean&De luca.ピカピカのトイレ。都営との差は開くばかり。 http://pic.twitter.com/enRFni3Sue
posted at 06:14:07
RT @zaylog: 流麗なスタイルだなぁ・・・良き。 http://pic.twitter.com/wJ2o4Oz4GA
posted at 06:13:54
RT @derinative: 後、なにわ筋線は地下を走行するため、安全面から新型特急には先頭車両に緊急時に出入りができる扉をつける予定、なにわ筋線に乗り入れる特急は走行距離が伸びる分、車両の編成を多くするのは既出かな。
後、現在の特急「ラピート」の乗車率は６割を超えるというのは凄いな。
posted at 06:13:32
RT @derinative: 「有料の着席型を想定し、投資額は70億円を超える見通し」だそうだけど、金額が安すぎる気がしなくはない。サザン方式に代わるのかしら。
南海、新型特急を検討　31年なにわ筋線開通めど：日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34204000W8A810C1AM1000/
posted at 06:13:29