燃料電池ワールド (2009/05/07 09:20)

水素チャンネル Home �ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ 鬯ｩ謳ｾ�ｽ�ｵ�ｽ�ｽ�ｽ�ｲ鬮ｫ�ｶ陷ｷ譎｢�ｽ�ｼ�ｽ�ｱ髮九ｇ�､莉呎､城�荵怜�陷搾ｿｽ鬮ｯ譎｢�ｿ�ｽ髫ｰ謔滂ｽ･�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｱ鬮ｮ諛ｶ�ｽ�｣�ｽ�ｽ�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢髫ｴ雜｣�ｽ�｢�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｯ鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢髫ｴ雜｣�ｽ�｢�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｼ鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢髫ｴ雜｣�ｽ�｢�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢髫ｴ蜿門ｾ暦ｿｽ�ｽ�ｽ�ｳ�ｽ�ｽ�ｽ�ｨ�ｽ�ｽ邵ｺ�､�つ€鬯ｯ�ｮ�ｽ�ｦ�ｽ�ｽ�ｽ�ｪ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｹ�ｽ�ｽ�ｽ�ｧ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ 鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢髫ｴ雜｣�ｿ�ｽ�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ鬩幢ｽ｢隴趣ｽ｢�ｽ�ｽ�ｽ�｣鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢�ｽ�ｽ�ｽ�ｧ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｯ鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢髫ｴ諠ｹ�ｼ螟ｲ�ｽ�ｽ�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｫ�ｽ�ｽ髮懶ｽ｣�ｽ�ｽ�ｽ�ｦ鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢髫ｴ雜｣�ｿ�ｽ�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢髫ｴ雜｣�ｽ�｢�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｪ鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢�ｽ�ｽ�ｽ�ｧ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｹ鬯ｩ蟷｢�ｽ�｢髫ｴ雜｣�ｽ�｢�ｽ�ｽ�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ �ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ

�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ鬮ｫ�ｲ陝ｷ�｢�ｽ�ｽ�ｽ�ｷ鬮ｴ雜｣�ｽ�ｯ髫ｲ�ｷ陋ｹ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｸ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｮ鬯ｮ�ｯ�ｽ�ｷ�ｽ�ｽ�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｷ鬯ｩ謳ｾ�ｽ�ｵ�ｽ�ｽ�ｽ�ｲ�ｽ�ｽ邵ｺ�､�つ€鬯ｮ�ｫ�ｽ�ｹ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�｡鬯ｩ謳ｾ�ｽ�ｵ�ｽ�ｽ�ｽ�ｺ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｮ鬯ｮ�ｯ�ｽ�ｷ�ｽ�ｽ�ｽ�ｿ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｷ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ�ｽ

■───────────────────────────
□燃料電池ワールド　Vol.４４０
■□□□□□□□□□
■２００９年０５月０７日発行

　　　　　　　　　　　　　　　　　　◆燃料電池ＮＰＯ法人ＰＥＭ－ＤＲＥＡＭ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇http://blogs.yahoo.co.jp/pemdream

■燃料電池関連イベント
□□□───────────────────────────
☆燃料電池を語る会【再掲】
久しぶりにダベりませんか。テーマは決めません。燃料電池に関心を持たれる方ならどなたでも参加できます。ただし、必ずしゃべることが条件です。
◇日　時：５月２３日（土）　午後２時～５時
◇会　場：岩谷産業株式会社東京本社会議室（ＪＲ新橋駅より徒歩１０分）
◇参加費：無料（飲み物は各自でご用意を）
◇定　員：２０人くらい
◇申し込み：「語る会へ参加」と明記して、氏名、連絡先電話番号を下記のメール宛にお送りください。
　E-mail　pemdream@gmail.com
◇主　催：燃料電池ＮＰＯ法人ＰＥＭ－ＤＲＥＡＭ

■２００９年０５月０１～０６日のＷＥＢ ＬＩＮＫ ＮＥＷＳ
□□□───────────────────────────

2009/05/01　【中国ブログ】差別だ！中国で売られる日本車は低品質！（サーチナ）

　日本車には環境に優しく、高品質というイメージがある。しかし、中国人から日本車を見ると、そのイメージは多少異なるようである。このブログは中国国内で販売されている日本車は、日本国内や欧米諸国で販売されている日本車とは質が異なると指摘するものである。以下はそのブログより。

　例えば、日本車には「堅固なイメージ」はないものの、板金の結合部分は堅固であれば良いという訳ではない。最適なのは衝突後のエネルギーを吸収できるよう変形することが望ましいのである。私が知る限り、日本メーカーは燃料電池やハイブリッドなどの分野において比類の無いほど高い技術を有している。

　私が一人の中国人として言いたいのは、日本人の中国市場に対する態度と中国産の日本車について、である。日本車は確かに良い車である。しかし、それはあくまでも日本国内と欧州諸国で売られている車に限ってのことだ。私が研修で日本を訪れた際、日本の街中にはトヨタの車がたくさん走っていて、それらの品質は確かに高いものであったが、同じトヨタであっても中国国内で生産されている車両とは異なるのである。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090501-00000087-scn-cn

2009/05/01　＜二階経産相＞訪米　エネルギー・環境で関係強化（毎日新聞）

　二階俊博経済産業相は１日から５日間の日程で訪米し、米政府当局とエネルギー・環境分野の関係強化に向けた協議を行う。太陽光発電や燃料電池など新エネ・省エネ技術の開発提携で合意する見通しで、米エネルギー省傘下のロスアラモス研究所などとの間で研究協力の覚書を締結する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090501-00000098-mai-bus_all

■海外ニュース
□□□───────────────────────────
＜輸送＞
●ホンダＦＣＸクラリティ、年間最優秀環境性能車に選ばれる(2009/04/09)

　ホンダＦＣＸクラリティ（Honda FCX Clarity）は、ニューヨーク国際モーターショーで「年間最優秀環境性能車（World Green Car of the Year）」に選ばれた。審査員たちは、「ＦＣＸクラリティは、十分に実用的になった水素燃料で走る楽しみな乗用車だ。環境の快適さを求める人々の期待に対して、４３０ｋｍの航続距離と約３.３リッター／１００ｋｍ（１ガロン当たり７２マイル）に相当する燃費を備えたプレミアムカーが供給されたんだ。しかも排気ガスゼロでね」と考えた。彼らはまた、燃料電池自動車の基盤整備に政府のより以上の支援が必要だと力説した。
http://www.wcoty.com/media/?release=48&year=2009
※写真あり

■燃料電池関連イベント（初出後１週間を経過した情報はこちらに移動しました）
□□□───────────────────────────
☆ＳＳＫセミナー【再掲】
●～市場はどう変わる？Ｖ字復活への切り札となるか～
日本版ＦＩＴと太陽光発電ビジネスの実態
◇講師　（株）発電マン　代表　（（株）フォトボルテック　取締役）
　　　　　岩堀　良弘氏
◇日　時：５月２０日（木）　午後３時～５時
◇会　場：虎ノ門パストラル（東京都港区虎ノ門４－１－１）
◇受講料：１名につき２６，０４０円（消費税込）
同時に１社より複数ご参加の場合、２人目以降 ２０，７９０円（消費税込）
http://www.ssk21.co.jp/seminar/S_09160.html
●～自動車＋新エネルギー＋ＩＴで拡がる未来とは～
次世代自動車がもたらすエネルギーイノベーション
<1>プラグインハイブリッド、電気自動車の役割、経済性とスマートグリッドの展望
◇講師　（株）ユニバーサルエネルギー研究所　代表取締役社長
　　　　　金田　武司氏
<2>プラグインハイブリッド車など電動自動車導入のエネルギー効果と関連技術の現状
◇講師　（株）ユニバーサルエネルギー研究所　技術顧問（エネルギー高度利用研究会・
　　　　　代表）
　　　　　堀　雅夫氏
◇日　時：５月２６日（木）　午後２時～５時
◇会　場：明治記念館（東京都港区元赤坂２－２－２３）
◇受講料：１名につき３１，２９０円（消費税込）
同時に１社より複数ご参加の場合、２人目以降 ２６，０４０円（消費税込）
http://www.ssk21.co.jp/seminar/S_09151.html

◇主　催：株式会社 新社会システム総合研究所
◇問い合わせ・申し込み：株式会社 新社会システム総合研究所
ＴＥＬ ０３－５５３２－８８５０
申込受付ＦＡＸ ０３－５５３２－８８５１
E-mail　 info@ssk21.co.jp
または、上記ＨＰから申し込みができます。

────────────────────────────────────

■メルマガ「燃料電池ワールド」
　□毎週月～金曜日発行（年末年始および祝日は休刊）
　□編集・発行：燃料電池ＮＰＯ法人ＰＥＭ－ＤＲＥＡＭ

　□連絡先：ｐｅｍｄｒｅａｍ＠ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ（迷惑メール防止のため全角表示にしています。半角にしてご利用ください）

　□解除を希望される方は、利用されている「まぐまぐ」または「melma！」のどちらかで解除の手続きを行ってください。ＰＥＭ－ＤＲＥＡＭでの代行はできません。
　まぐまぐ　http://www.kaijo.com/ 　
　melma！　http://melma.com/contents/taikai/
　□マガジンID:0000065319（まぐまぐ）　m00039824（melma!）

**H2**