燃料電池ワールド (2009/04/13 09:20)

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□燃料電池ワールド　Vol.４２６
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■２００９年０４月１３日発行

　　　　　　　　　　　　　　　　　　◆燃料電池ＮＰＯ法人ＰＥＭ−ＤＲＥＡＭ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　◇http://blogs.yahoo.co.jp/pemdream

■２００９年０４月１０〜１２日のＷＥＢ ＬＩＮＫ ＮＥＷＳ
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2009/04/10　ワールドグリーンカーオブザイヤーに ホンダ FCXクラリティ（レスポンス）

　ワールドカーオブザイヤー主催団体は9日、ニューヨークモーターショーで「2009ワールドグリーンカーオブザイヤー」を発表した。栄冠はホンダの燃料電池車、『FCXクラリティ』の頭上に輝いた。

　ワールドグリーンカーオブザイヤー2009は、昨年発表された新型車の中から、とくに環境面でエポックメイキングな内容を持つモデルに与えられる賞。世界25か国、59名のジャーナリストに、自動車環境技術の権威3名が加わり、審査が行われた。

　ファイナリスト3台は、ホンダFCXクラリティ、三菱『iMiEV』、トヨタ『iQ』。この中からFCXクラリティが選出された。

　ある審査員のFCXクラリティに対する評価は、「ゼロエミッションで最大430kmを30.3km/リットルの低燃費で走行できる画期的な車。政府は燃料電池車普及に向けて、インフラ整備に取り組むべき」というものだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090410-00000019-rps-ind
※写真有り

2009/04/10　ズキ：上海モーターショーに小型車・新型アルト出品（サーチナ）

　スズキ（静岡県浜松市、鈴木修社長）は9日、中国合弁企業の重慶長安鈴木汽車、江西昌河鈴木汽車と鈴木（中国）投資が、4月20―28日に上海で開催される上海モーターショーに、小型車「ALTO（アルト）」の新型を出品すると発表した。

　スズキは同モーターショーに新型アルトのほか、スイフト、ワゴンRワイド、燃料電池車などを出品する。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090410-00000165-scn-cn

2009/04/11　太陽光発電普及で大停電？！　経産省が実証実験（産経新聞）

　「太陽光発電が普及すると大停電のリスクが高まる？！」。政府が１０日に決めた追加経済対策の目玉の一つである太陽光発電をめぐり、こんな問題点が指摘されていることを受け、経済産業省は今夏から実証実験に乗り出す。太陽光などの自然エネルギーによる電気が大量に電力網に組み込まれると、突然の天候の変化などで供給量が激減し需給バランスが崩れ、通常の発電所がダウンしてしまう恐れがあるためだ。経産省では、全国各地に２００基の太陽光パネルを設置してデータを収集し、影響と対策を検討する。

　このため、経産省では電力会社と協力し３年間かけて、自然エンルギーの電気が電力網に与える影響を検証することにした。

　全国各地に設置した太陽光パネルで、天候による発電量の変化のデータを収集。さらに離島などで火力発電と太陽光、風力発電を組み合わせた小規模な電力網を構築し、自然エネルギーの供給量の変化が電力網に及ぼす影響を調べることも検討している。

　大量の自然エネルギーのを使用するには、通信・制御システムを組み込んだ送電網と蓄電施設を整備。発電量だけではなく、家庭やビル、工場の使用量を増減させ、最適な供給体制を構築できる「スマートグリッド」（賢い電力網）と呼ばれる高度なシステムが必要になる。経産省では実証実験で得たデータを、欧米が先行しているスマートグリッドの整備にも役立てたい考えだ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090411-00000578-san-soci

■海外ニュース
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＜輸送＞
●ロイヤル・メール、燃料電池郵便配達自動車に取り組む（2009/03/24）

　英国の郵便事業を担う官庁であるロイヤル・メール（Royal Mail）は、セネックス社（CENEX）、ポスト・ヨーロッパ（PostEurop）そしてフュエルセル・ヨーロッパ（FuelCellEurope）とともに、燃料電池郵便配達自動車のユニバーサルデザイン仕様を開発しようとしている。詳細な設計図面が作られれば、ロイヤル・メールは、世界中の主要な自動車メーカーに設計図が提示されるように他のすべてのヨーロッパの郵便事業者と設計図を共有する考えである。
http://www.fuelcelleurope.org/index.php?m=6&sm=27&newsId=65
〔訳注〕
○セネックス社（CENEX）　産業主導のローカーボン／燃料電池テクノロジーの中核研究拠点であり、AIGT（the Automotive Innovation and Growth Team）の推奨によって設立された。CENEX の使命は、初期製品へのテクノロジー導入を促し、英国の専門知識をコーディネート、サポートするとともに、ショーケースの役割を果たし、そうすることで、低カーボン輸送システムへの移行を促進することにあります。（英国ミッドランズ開発公社ホームページより）
○ポスト・ヨーロッパ（PostEurop）　１９９３年に設置されたＵＰＵ（万国郵便連合）の限定連合の一つ。４８の国や地域が加盟している。ＵＰＵでは「ガソリンを使用しない自動車」の導入を検討している。
○フュエルセル・ヨーロッパ（FuelCellEurope）　１０カ国から約７０の組織や団体が加盟している。日本からも田中貴金属工業や東芝がメンバーになっている。

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