TAKAGI-1(id:tk18)のブックマーク＋Twitter: @takagi1＋Twitter: @atene_gakudo
2023/03/29
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#H2A212 はロマンだけれど、機械設計の技術者に言わせれば「対称でない設計なんて有り得ない」。","1
posted at 13:01:00
とある人型ロボットのお仕事
#humanoid #robot #entertainment #science #イングラム #パトレイバー #PATLABOR https://twitter.com/ZappyZappy7/status/1637885235101859840/photo/1","1
posted at 03:34:05
ロボットやネットツールなどを使って能動学習を行うAIの開発に根本的な技術上の壁はないので、そうなれば理論上は「人類のこれまでの知識の総体」を上限とする理由が無くなり、物理現象の時定数
のみが制限として残る(上記論文参照)。このあたりがさらに先を見たシナリオ分岐に関係するだろう。(14/15)","1
posted at 03:43:07
余談) ちなみに、技術的にはあまり意味のない試算だが10の24乗FLOPsというのは人の脳を10の15乗FLOPs毎秒として１日8時間で90年分の思考にあたる。90年間ひたすらwikipediaやネット上の文章を読み続けた人がどれだけ博識かと想像すると直感的にはなんとなく理解できる閾値の規模だ。(15/15)","1
posted at 03:43:10
今日の #サイエンスショー 会場です！
準備運動して待っています?? https://twitter.com/i/web/status/1638023446251868160 https://twitter.com/igamiki0319/status/1638083258671038466/photo/1","1
posted at 16:40:57
20230320//京大と大阪ガス、脱炭素に向けた研究拠点を設置 メタネーション技術等// / 1件のコメント https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.kankyo-business.jp/news/fda7c8ca-698e-44b7-97ab-ec7a0a5c68cf#utm_campaign=bookmark_share&utm_content=www.kankyo-business.jp&utm_medium=social&utm_source=twitter&utm_term=%E4%B8%96%E3%81%AE%E4%B8%AD “京大と大阪ガス、脱炭素に向けた研究拠点を設置 メタネーション技術等” (1 user) https://htn.to/4hFkeZqLgm","1
posted at 18:46:00
20230315//アイシンの水素を活用した技術開発 〜未来地球に美しさを運び続ける挑戦〜// / 1件のコメント https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.aisin.com/jp/aithink/innovation/blog/005846.html#utm_campaign=bookmark_share&utm_content=www.aisin.com&utm_medium=social&utm_source=twitter&utm_term=%E4%B8%96%E3%81%AE%E4%B8%AD “アイシンの水素を活用した技術開発 | AI Think - アイシンの今、未来を知る 「アイシンク」” (1 user) https://htn.to/3G58A3enC7","1
posted at 18:57:52
日本経済が実は世界一のものがある。「経済の複雑性」なる指標で、他の国では作られてない製品・技術をどれくらい製造して輸出できてるかを測ったもの。この指標で日本はずっと世界一で、最近その独走感が高まってる。誰も手をつけない領域ばかり深掘りしまくってる変人が日本の産業なのかもね https://twitter.com/narita_yusuke/status/1639400209406136320/photo/1","1
posted at 07:54:03
20230324//AFC Energy、先進的な「アンモニアから水素へ」の新分解装置技術を発表// / 1件のコメント https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.dreamnews.jp/press/0000277689/#utm_campaign=bookmark_share&utm_content=www.dreamnews.jp&utm_medium=social&utm_source=twitter&utm_term=%E6%9A%AE%E3%82%89%E3%81%97 “AFC Energy、先進的な「アンモニアから水素へ」の新分解装置技術を発表” (1 user) https://htn.to/2t83NU6HkG","1
posted at 14:39:00
20230322//再生可能エネルギー由来のグリーンアンモニア製造技術の実証が進展−福島県浪江町と実証プラントの立地に関する基本協定を締結−// / “再生可能エネルギー由来のグリーンアンモニア製造技術の実証が進展 | 2023年ニュースリリース | 日揮ホールディングス株式会社” https://htn.to/23Zk9B4ALV","1
posted at 14:42:17
20230323//インドネシア各地の発電所で水素・アンモニア・バイオマスとの混焼を共同調査 三菱重工がPLNグループのヌサンタラ・パワーと技術検討開始に向けMOUに調印// / “三菱重工 | インドネシア各地の発電所で水素・アンモニア・バイオマスとの混焼を共同調査 三菱重工…” https://htn.to/zxuVcrMyDj","1
posted at 14:45:24
20230324//西松建設がディーゼルエンジンで水素活用、米社の技術を検証//>米Hydrogen on Demand Technologies（HOD Tec）が開発した水素アシスト装置「D-HAT（Diesel Hydrogen Assist Technology）」について、…共同で実証に当たる。 / “西松建設がディーゼルエンジンで水…” https://htn.to/NsbEA4oDcC","1
posted at 14:48:20
20230315//低コストグリーン水素製造に向けた水電解用CCM（触媒層付き電解質膜）の量産化技術を確立// / 1件のコメント https://b.hatena.ne.jp/entry/s/www.tokyo-gas.co.jp/news/press/20230315-01.html#utm_campaign=bookmark_share&utm_content=www.tokyo-gas.co.jp&utm_medium=social&utm_source=twitter&utm_term=%E4%B8%96%E3%81%AE%E4%B8%AD “東京ガス ： 低コストグリーン水素製造に向けた水電解用CCM（触媒層付き電解質膜）の量産化技術を確立” (1 user) https://htn.to/UnkbUwmqoj","1
posted at 14:52:34
現実のヨーロッパでも稲作はされている。
欧州の稲作は中世のスペインに始まる。
異教徒に支配されていた頃に稲作技術が持ち込まれ、気候条件のいい地域に定着していった。
水田作りには大量の水が必要なのだが、ローマ帝国時代に建設された灌漑用水路で賄っていたという。
(写真はイタリアの映画) https://twitter.com/monkey_across/status/1640342840210276354/photo/1","1
posted at 22:19:43
なので、どうしてもナーロッパで稲作したいなろう作家さんは、スペインやイタリアっぽい気候である描写を入れるのと、大規模灌漑をやる技術力を見せつけてあげると説得力が増しますよ。
あと田植えのための大規模出稼ぎ労働者(もしくはそれに変わるもの)も
個人的にはダークエルフの里に作って欲しい","1
posted at 22:19:54
JR大阪駅うめきた地下ホーム上のトイレ。
最新技術により、利用者が個室の空き状況わかるだけでなく、清掃員もトイレットペーパーの残量などリアルタイム状況が分かるそうです。稼働率が極端に低い→すぐチェックに行く、といったこともでき、有効性を実証してゆくとのこと。 https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363538284544002/photo/1","1
posted at 22:47:24
いかがだったでしょうか？
JR大阪駅うめきた地下エリアは、最新技術の実証実験の場でもあることがお分かり頂けたかと思います。
近未来が詰まった大阪駅うめきた地下、いよいよ3/18、開業です。
レポート記事はこちらにアップしました→https://tetsudo-shimbun.com/article/topic/entry-3481.html https://twitter.com/tetsudoshimbun/status/1636363716139810816/photo/1","1
posted at 22:48:06
【発表】台湾新幹線、JR東海の最新型車両「N700S」導入へ
https://news.livedoor.com/article/detail/23878149/
台湾高速鉄路が15日の取締役会で決定したもので、購入価格計1240億円で近く契約を結ぶ。「安全性、技術、運用、価格などを総合的に判断した」としている。 https://twitter.com/livedoornews/status/1638129926577721345/photo/1","1
posted at 19:46:24
タイ王国の大学がゾウ型の ＃モバイルマニュピレター で生活支援ロボット技術チャレンジに参加しているの好き???? https://twitter.com/shiba_8ro/status/1639254754890235906/photo/1","1
posted at 22:16:04
プラグインに必要なInstruction Following（指示実行）とChain -of-thought（推論）は両方とも1−2年前に実証（De -risking)を終えてます。あとはOpenAIの最先端の基盤モデル、Post -training微調整技術、開発環境の整え、そして一番重要な安全面の検証などなど。やっと公開になりワクワクします。","1
posted at 22:20:41