TAKAGI-1(id:tk18)のブックマーク＋Twitter: @takagi1＋Twitter: @atene_gakudo
2020/11/11
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こんなサイトを教えて頂きました。科学図書館。無料。http://www.cam.hi-ho.ne.jp/munehiro/science/scilib.html?fbclid=IwAR3ar5UmVKG0jKxMj6bqiErm1QMwhXK8kXtxHDntXqHxYo6HyS2A6DTo8d4","1
posted at 07:46:03
僕の新著にしてセリエ「兵器の科学」の記念すべき第一弾『弾道弾』が遂に尼で予約開始されました！
弾道弾について科学的に網羅的に解説した書籍で、その軌道についての計算が載っている唯一の一般書です
https://www.amazon.co.jp/dp/4991034833/","1
posted at 22:08:16
高校？の化学の授業で習った『ハーバーボッシュ法』
アンモニアを沢山作れる様になる→肥料が作れる→飯が沢山食える→人口が爆発的に増加
アンモニア製造の技術も難しいが何よりその技術に耐え得る設備がなく、それを作ったのが世界のBoash創立者一族
この事実を知ると欧州の歴史の厚みを感じる https://twitter.com/bouekidoctor/status/1322448568158875650/photo/1","1
posted at 17:01:23
さきしまコスモタワー展望台より。
1枚目：左から浜理薬品工業の本社・研究所、建設中のKONOIKEテクノセンター（鴻池組の研究施設）、富山産業の本社。
2枚目：製品評価技術基盤機構（nite）のNLAB（蓄電池評価センター）と製品安全センターが置かれている大阪事業所。
#しろきちの建物日記 https://twitter.com/osaka_sirokichi/status/1322511898936446977/photo/1","1
posted at 21:13:02
365日 監督かじくん名言集
『技術的な雰囲気を大切にして でも技術を見せびらかさないようにするのが 技術だと思います』
どうしてもカッコよいところを見せびらかしたいって思ってます
反省します https://twitter.com/cremona_labo/status/1322808565560561669/photo/1","1
posted at 16:51:53
20201102//なぜトヨタのFCV技術が鉄道に!? JR＆日立と“水素電車”開発の舞台裏// / 1件のコメント https%3A%2F%2Fbestcarweb.jp%2Fnews%2F211351&utm_campaign=bookmark_share&utm_content=bestcarweb.jp&utm_medium=social&utm_source=twitter&utm_term=%E6%94%BF%E6%B2%BB%E3%81%A8%E7%B5%8C%E6%B8%88%20railway" target="_blank">https://b.hatena.ne.jp/entry?url=https%3A%2F%2Fbestcarweb.jp%2Fnews%2F211351&utm_campaign=bookmark_share&utm_content=bestcarweb.jp&utm_medium=social&utm_source=twitter&utm_term=%E6%94%BF%E6%B2%BB%E3%81%A8%E7%B5%8C%E6%B8%88%20railway “なぜトヨタのFCV技術が鉄道に!? JR＆日立と“水素電車”開発の舞台裏 - 自動車情報誌「ベストカー」” (2 users) https://htn.to/Px83QpPwBQ","1
posted at 09:24:02
★ 多様でそれぞれがつながった社会のために必要な基盤を盛り立てよう。例えば、物やサービスの低コストでの実現。「しくみの発達博物館」 http://takagi1.net/shikumi/ #産業史 #技術史","1
posted at 20:00:31
★ 未来を感じよう「Intercity Science --- #科学 と、科学好きと、社会を結ぶ」 http://takagi1.net/ic/ #scicom #サイエンスコミュニケーション","1
posted at 20:00:32