Twitter: @takagi1, @atene_gakudo+TAKAGI-1のはてなブックマーク+待合室たんぶら
2025/09/06
東急東横線の車両留置場所が不足していることについて話題ですが、そもそもこの問題は東急新横浜線?相鉄新横浜線の開業に伴う目黒線の8両化が発端となっています。
目黒線の8両化の際、奥沢駅構内の留置線を新たな用地買収をせずに8両用に改良しました。これにより留置本数が3本減少しました。(1/5) https://x.com/Rf_now/status/1963171668505010665/photo/1","1
posted at 12:53:21
奥沢駅から押し出された目黒線の留置機能は元住吉検車区で肩代わりしました。しかし、同検車区は東横線?みなとみらい線とも共用しており、結果として東横線?みなとみらい線用車両の留置機能が不足することになります。(2/5) https://x.com/Rf_now/status/1963171695109239016/photo/1","1
posted at 12:53:23
不足する留置機能は線路が繋がった相鉄線星川駅や相模大塚駅で暫定的に補完しています。現在みなとみらい線元町・中華街駅終端で留置線4本の増設工事が進められており、これが完成すれば東横線?みなとみらい線の留置機能不足は解消されるでしょう。(3/5) https://x.com/Rf_now/status/1963171726612910194/photo/1","1
posted at 12:53:26
2022年に着工したみなとみらい線元町・中華街駅の留置線の工事は順調に進んでおり、現在は地上からアクセスルートとなる横坑の掘削が完了し、留置線本体となる併設トンネル(留置線2線×2本)がスタートしています。(4/5)
みなとみらい線車両留置場整備事業
https://mm21railway-trainstorageyard.com","1
posted at 12:53:29
当サイトの関連記事です(5/5)
東急目黒線奥沢駅改良工事(2022年3月14日取材)
https://mirai-report.com/e/tokyu-mg-line-8cars2022_okusawa
みなとみらい線元町・中華街駅留置線工事開始(2023年1月11日取材)
https://mirai-report.com/e/mm21line-depot202301
相鉄線内の様子 - 相鉄・東急新横浜線開業(1)
https://mirai-report.com/e/s-y-line2023_so-train","1
posted at 12:53:33
これが話題の阪神1000系リ・バーミリオン
まあまあ印象変わるけどかっこいい
近鉄にも合うな〜 https://x.com/ko_AX2915/status/1961988320822710376/photo/1","1
posted at 07:10:59
大阪市営地下鉄6002 運用最終日相川駅で待避中、このあと正雀から東吹田に入庫して60系の歴史は大阪万博以来ついに過去帳入りしました。 https://x.com/tbk18531854/status/1962128448237056284/photo/1","1
posted at 07:17:48
万博終わり、混雑する舞洲駅で警備員さんが「すみません!!みなさんの老後を支える子どもがベビーカーで通ります!!」って言った瞬間、モーセみたいに人混みがブワッと開けた。あまりにもグッジョブすぎたね","1
posted at 12:49:21
青函トンネルを走行する貨物列車の本数は臨時列車を含め1日あたり上下線合わせて最大51本。この本数は新幹線が1日あたり上下線合わせて26本運行しているのに対して多く、本州と北海道を結ぶ物流を支える重要な大動脈。 https://x.com/hotetunotatujin/status/1962464348632432879/video/1","1
posted at 21:38:39
青函トンネルの津軽海峡線はここから、貨物列車と新幹線が合流し同じ線路上を走行する。三線軌条は鉄道において軌間の異なる車両を運転するために通常1対2本の軌条(レール)で敷設される線路について、片側のレールを共通として残り2本のレールをそれぞれの軌間に応じて敷設したも。 https://x.com/hotetunotatujin/status/1962625236094083162/video/1 https://twitter.com/hotetunotatujin/status/1962464348632432879","1
posted at 13:01:31
関西の都市と鉄道を「誇れるアイデンティティ」にする。
その想いでNMBCは活動しています。
変化の歴史と未来の計画を通じて、多面的でリアルな関西を伝え、誇りを分かち合える場を目指します。 https://x.com/meitrain_nmbc/status/1962866852683739256/photo/1","1
posted at 12:46:57
言うてこれで180km/h出るし(イギリス快速電車) https://x.com/mtfs125/status/1963229866855399501/video/1 https://twitter.com/wkmk06yr1/status/1963184105501376889","1
posted at 12:50:23
やっぱり電車が上下2段で並んでいる光景は圧巻ですね。
#上野駅 https://x.com/com_train_com/status/1964117525110661417/photo/1","1
posted at 19:32:32