鉄道 TAKAGI-1 みくすと土曜版 2025/07/26

2025/07/26

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7/19 新生9300Fに乗車して車内を観察しました。ロングシートの背もたれは高めで乗り心地は上々でした。両先頭車の車椅子スペースは2300系仕様で横の座席が無いほか、貫通扉の自動開閉機構は残されました。 https://x.com/ban7310/status/1946523122834022436/photo/1","1
posted at 13:27:54
阪急9300系の車内
なんと20周年記念の際に取り付けられたプレートが残されていました。ロングシートは9000系に準じたものに変更、2画面だったLCDは1300系等と同じ1画面に変更されました。完全に一般車と同一の車内になり、4M4T化により千里線、地下鉄堺筋線運用も近々入るでしょう。 https://x.com/_TETUDOU/status/1946493497743446485/photo/1","1
posted at 13:28:47
そして坊ちゃん列車でお馴染みのクラウス1号、小柄ですがしっかり蒸気で走ります。 https://x.com/mlive62256484/status/1946881855179120720/video/1","1
posted at 22:11:47

車体を左右に揺らしながら33.3‰の急勾配を登ってくる三岐鉄道北勢線の270系電車 https://x.com/shimotan53/status/1947274233991831775/video/1","1
posted at 05:59:17

本日より新しい中間車「M10」が走行試験を開始しました！現在のL0系改良型試験車を更にブラッシュアップさせた車両です。無塗装のシルバーのボディに、高速に流れる光をイメージしたゴールドのラインを配した未来感のあるデザインです！
＜続く＞ https://x.com/YamanashiLinear/status/1948288129972199673/photo/1","1
posted at 19:45:14
東京方の2両目が「M10」で、この車両は環境負荷低減を図り、高温超電導磁石専用設計となっております！新しいリニアを是非見学センターでご覧ください！
＃新型車両#リニア＃M10＃リニア見学センター
※走行試験は行われない日もあるほか、走行試験日でもM10が走行しない場合もあります。 https://x.com/YamanashiLinear/status/1948288970116272197/photo/1","1
posted at 19:45:44