Twitter: @takagi1, @atene_gakudo+TAKAGI-1のはてなブックマーク+待合室たんぶら
<<2019/08/17 <2019/09/07 || 2019/09/21> 2019/10/12>>
2019/09/14
★ 多様でそれぞれがつながった社会のために必要な基盤を盛り立てよう。例えば、 #交通 #インフラ 。「 #モビリティー 」http://takagi1.net/mobility/
posted at 20:00:32
<<2019/08/17 <2019/09/07 || 2019/09/21> 2019/10/12>>
@OsakaSubwaycom #京阪電鉄 の初期の #おけいはん サイトの http://okeihan.com は、同サイトが http://okeihan.net になった時に捨てられて、アダルトサイトに使われてしまってました。
http://takagi1.net/kansai/lib/kskkm/kskkm00020040626000101.html
posted at 02:56:05
岐阜・名古屋・豊橋を結ぶ名鉄の大動脈「名古屋本線」ですが、ライバルのJR東海道線にはコテンパンにされがち。
それでも健気に頑張る名古屋本線のカオスポイント8選をまとめてみました。ハードモードすぎて愛おしくなるよね。
#名鉄 #名古屋本線 #カオス駅 https://twitter.com/chaostrain/status/1171847493388128257/photo/1
posted at 03:06:28
観光案内のパンフ(東京交通案内)、昭和10年頃
だいたい東京から伸びる私鉄各線が揃った頃だが、東急西武や国鉄買収前の南武線・相模線・鶴見線など戦前戦中に統合する前の姿が分かる。あと武蔵中央電鉄(八王子市内線)の姿も。 https://twitter.com/plsetsuna/status/1171900453056999424/photo/1
posted at 06:36:55
「何やこれ」鉄道延伸阻んだ鉄の壁 工事完成3年も延期 http://www.asahi.com/articles/ASM994F36M99PTIL00Y.html?iref=twitter
posted at 07:59:16