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2017/06/17
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黄山・績渓 http://bit.ly/2r7xsHp #railway
posted at 16:26:04
自動のりかえ駅を使った自動追い越しレイアウトを4段重ねてみたら電車がガンガンやって来てヤバい(＊´д｀) https://twitter.com/akurukun/status/873872658391195648/photo/1
posted at 21:00:52
東名のバスと乗用車の衝突事故。今朝の新聞では「乗客の多くがシートベルトをしていたため乗客に死者は出なかった」とバス会社の対応を評価していました。私の営業所でもこの話しで持ちきりです。あと不謹慎かもしれませんがこのように交通事故の映像を広めれば交通安全の啓発活動に役立つ気がします。 https://twitter.com/rosenbusnet/status/873876354269233154/photo/1
posted at 21:15:33
埼玉県さいたま市のJR大宮駅西口のお寿司屋さん??すし波奈 大宮そごう店。
https://tabelog.com/rvwr/takafumiaoki000/rvwdtl/B273745169/?cid=tw_u_rstrvwdtl_app_i_rnk #tabelog https://twitter.com/takafumiaoki000/status/874217249451540480/photo/1
posted at 19:50:09
〜祝〜 阪急神戸線全線復旧＆８２００系デビュ−から今日で２２年(^^)。 １９９５年６月１２日撮影。 https://twitter.com/puipui2764/status/874218206688358400/photo/1
posted at 19:53:57
【今日は何の日？】
当社の創立記念日です。お陰様で118歳の誕生日を迎えることができました。皆様のご愛顧の賜物と心より感謝申し上げます。
写真は、明日が阪急阪神ホールディングスの株主総会ということで、当社創業期の株券をどうぞ。
(※アカウントの誕生日は開業日に設定しています) https://twitter.com/hanshin_pr/status/874218772361498624/photo/1
posted at 19:56:12
正確な撮影時期不明ながら江別付近水害時の札幌駅のものと思われる掲示板。旭川網走釧路へ札沼線を迂回した列車が運転されている。釧路行きはさらに石北釧網回りのようで、帯広へは北見から池北経由の文字も。岩見沢以北へは夕鉄線&国鉄バスの乗り継ぎ連絡。路線網がまさに網として機能していた様子。 https://twitter.com/matsumi_saka/status/874229029133369344/photo/1
posted at 20:36:57
A 38(アルゼンチン)
アルゼンチンが全翼輸送機…？
と思うかもしれないが設計者は戦後アルゼンチンに移住したホルテン兄弟の末弟。ホルテン兄弟とはドイツで全翼機ばかり作ってた全翼機バカ。
独全翼機の後継的存在とは燃えるねぇ！ https://twitter.com/sisakuheiki/status/874563434850861056/photo/1
posted at 18:45:46
南海かJRに車両メンテナンス委託するのね。狭軌20m級裾絞り阪急車の誕生は確定だけど、どこまで阪急のアイデンティティの入った車両になるか気になる。
なにわ筋線、十三駅で乗り換え 阪急阪神、地下駅整備へ：朝日新聞デジタル http://www.asahi.com/articles/ASK6F52GKK6FPLFA005.html
posted at 20:51:39
阪急のなにわ筋線用車両はたぶんポールスターみたいになんちゃって阪急電車になると思う。
posted at 20:51:58
夜行新幹線のダイヤ検討例 https://twitter.com/FanTaiyo/status/875647465944252416/photo/1
posted at 18:33:19
#阪急 #十三 。淀川北側の一大地帯の交通結節点。ここが将来、関空・泉州・和歌山への玄関口になるのか。 #なにわ筋連絡線 #なにわ筋線 #railway
posted at 14:53:33
おすすめの一節 ""「心理距離」（あるいは心理的距離、主観的距離）とは、人文地理学や交通行動分析の分野で、「人間の行動に決定的な影響をもたらすもの」としてよく知られた概念だ。人は心理距離が近い所には訪れるが、遠い所には訪れない。"" http://a.co/dIKXetb
posted at 15:56:20
おすすめの一節 ""実際、新幹線を作ったときの需要予測では、「心理距離の点から言えば、１回の乗り換えは、おおよそ30分の時間増加に相当する」という前提で数値計算がなされている（"" http://a.co/65ApZzr
posted at 15:57:39
#名古屋 #金山駅 周辺の高低差は、名古屋城と #熱田神宮 を結ぶ台地によるものなのかな。 #nhk #ブラタモリ 名古屋 #熱田
posted at 20:39:21