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<<2016/01/23 ＜2016/02/13 || 2016/02/27＞ 2016/03/19>>
2016/02/20
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2件のコメント http://b.hatena.ne.jp/entry/www.sankei.com/life/news/160213/lif1602130033-n1.html#tw?u=tk18 “北海道新幹線で一般試乗会 参加者、新車両に「かっこいい」 - 産経ニュース” http://htn.to/CBxFtr
posted at 07:05:50
20160208//浄水場の水素を燃料電池車に、東京の水道システムがオリンピックで進化//>朝霞浄水場には…消毒剤の次亜塩素酸ナトリウム（NaCIO）を製造する設備がある。…その時に副生物として水素ガス（H2）が発生する http://htn.to/2uxEF3
posted at 07:14:40
JR北海道が赤字だ廃止だ経営ガーと騒いでいますが、ここで人間が建設した鉄道網より効率的なルートを導き出すことで有名な『粘菌』が作った北海道における最も効率的と思われる路線図を見てみましょう
北見ターミナル駅不可避
天北線ェ… https://twitter.com/1ponderaion/status/698887682290634752/photo/1
posted at 00:13:02
駅、始発電車の時刻。ここに集まるは、自分を回そうとする人たちと、社会を回そうとする人たち。 *o #railway
posted at 05:57:39
#新幹線 #名古屋 駅の下り(新大阪方面)は、22時台に13本/時で1日最多。#railway
posted at 15:47:35
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名古屋港南東地域は戦前から企業の進出が著しい地域であって、同地区からの貨物輸送は名古屋港管理組合の持つ専用線から名古屋鉄道（名鉄）築港線の東名古屋港駅へ送り、そこから大江駅・神宮前駅を経由して日本国有鉄道（国鉄）熱田駅へ運び、そこから全国へ搬出していた。しかし工業の発展で輸送量が増加すると、旅客輸送の多い名鉄常滑線を経由するこのルートでは、輸送に支障が出ることが予想されるようになった。
そのため、操車場を名古屋東港に設けて東海道本線笠寺駅へ直接接続する臨海鉄道の計画が持ち上がった。こうして、国鉄と名古屋港管理組合の共同で1965年に設立されたのが名古屋臨海鉄道で、日本で3番目の例となるものであった。なお、この開業に伴い名鉄は減収になることが予想されたため、見返りとしてこの年から国鉄高山本線との直通運転を開始している（名鉄キハ8000系気動車、高山本線直通列車の項目も参照）。
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