多様な未来製作所 TAKAGI-1 みくすと

2023/05/07

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• 北陸本線下り新疋田駅→敦賀駅前面
  、こちらも敦賀駅在来線特急乗換線とのポイントが2023年4月17日未明に設置されましたが、北陸本線上り線との渡り線のレールはまだ繋がってないですね。 https://twitter.com/anzenpin/status/1655137368607948800/photo/1
  posted at 18:07:54

• 北陸本線下り新疋田駅→敦賀駅山側（敦賀駅特急乗換線渡り線→金沢総合車両所敦賀支所→北陸新幹線敦賀駅） https://twitter.com/anzenpin/status/1655137385087406080/photo/1
  posted at 18:07:58

• NIIの新所長黒橋先生のスライドから。 https://twitter.com/tkasasagi/status/1652657662516146176 https://twitter.com/tkasasagi/status/1655137543837593600/photo/1
  posted at 18:08:36

• 北陸新幹線の小浜京都ルート、これが出来たら京阪神から小浜・若狭だけでなく舞鶴も受益がでかいのね…。京都−新小浜間は19分想定のようなので小浜線各停への乗継（東小浜−東舞鶴50分少々）でも現行の京都−西舞鶴特急の約90分より早くなり、新大阪−小浜も38分想定なので大阪からも相当の速達化に… https://twitter.com/kotonoha_s/status/1655137617904828416/photo/1
  posted at 18:08:53

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