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2021/05/13
リニア中央新幹線 トンネルの「斜坑」工事現場を報道陣に公開 #nhk http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210513/1000064300.html
posted at 22:28:43
2年前の2019年5月11日はALFA-Xが初めて本線上を走行した日です。13日には製造メーカーから引き渡され正式にJR東日本のE956形式として登録されました。これを記念して簡単ではありますがXの足跡を勝手に振り返りたいと思います！ https://twitter.com/kansen9113/status/1392834294591090691/photo/1
posted at 22:29:08
ALFA-Xの製造は1〜6号車が川崎重工業、7〜10号車が日立製作所で行われました。川重は製造当時は撮影が黙認されていて警備員の方とも気さくに会話していましたが、その後は撮影禁止になってしまいました。 https://twitter.com/kansen9113/status/1392834303227088908/photo/1
posted at 22:29:10
川重製の6両は4月2日、日立製の4両は4月5日に出荷されました。 https://twitter.com/kansen9113/status/1392834311401787394/photo/1
posted at 22:29:12
仙台港到着後は利府町の車両基地までトレーラーにて陸送し組成庫に1両ずつ機関車で押し込まれていきました。 https://twitter.com/kansen9113/status/1392834319459045382/photo/1
posted at 22:29:14
そして平成31年4月、令和への改元数日前にALFA-Xは産声を上げました。 https://twitter.com/kansen9113/status/1392834326199300099/photo/1
posted at 22:29:15
そして2年前の本日この時間に新幹線総合車両センターと仙台駅の間を複数回往復し初走行を果たしました。前日には車両センターにて報道公開も行われました。5月13日にはメーカーから正式に引き渡されJR東日本のE956形式として迎えられました。 https://twitter.com/kansen9113/status/1392834335032500226/photo/1
posted at 22:29:17
落成後約一ヶ月程度は基本的な性能試験を実施し、6月27日からはE956-5へ新型パンタグラフPS9039を搭載、8月27日からは別の新型パンタグラフPS9040をE956-5へ搭載したほか、前後2両を方向転換して走行試験が行われました。 https://twitter.com/kansen9113/status/1392834343362383873/photo/1
posted at 22:29:19
2019年10月には新幹線車両基地まつりにてALFA-Xがサプライズ展示されました。 https://twitter.com/kansen9113/status/1392834350861799430/photo/1
posted at 22:29:21
2019年12月には400km/hでの走行試験も行われました。年が明けて1月には方向転換された編成も元通りになり、3号車へはPS9039が搭載され2種の新型パンタグラフで2月には北海道への初入線を果たしました。 https://twitter.com/kansen9113/status/1392834361897078786/photo/1
posted at 22:29:24
2020年4月より全パンタグラフがPS9039で揃えられ走行試験が実施されました。7月にはパンタグラフ周辺が白いパネルで覆われた他、パンタグラフ自体にも改良が見られました。いずれも極わずくな期間でしたが模型で再現する際はワンポイントになりそうです。 https://twitter.com/kansen9113/status/1392834369744609281/photo/1
posted at 22:29:26
2020年8月の走行試験よりパンタグラフは全てPS9040に載せ変えられました。その後の11月には次世代ATCの試験で那須塩原駅(那須電留線)への入線も果たしました。那須塩原駅への入線は最終的に5回に上っています。2月には再び北海道新幹線への入線も行われました。 https://twitter.com/kansen9113/status/1392834377453694983/photo/1
posted at 22:29:27
そしてALFA-Xは新たなステップへ。ハーフカバーや空力抵抗板の試験などを重ね着実と次世代の新幹線へと近づいています。 https://twitter.com/kansen9113/status/1392834385909403652/photo/1
posted at 22:29:29
簡単ではありますがこれまでのALFA-Xの活躍を振り返ってみました。これからのXの活躍を心から願っています。 https://twitter.com/kansen9113/status/1392834392767090692/photo/1
posted at 22:29:31
【ネットワーク形成】お世話になっています。 @Ribe_19 さん、 @tamu_tom さん、 @mine02c4 さん、 @ogacyo さん。これまで本アカウントでRetweetした方をご紹介。各アカウントは約20ヶ月に一度紹介されます。
posted at 22:30:01