多様な未来製作所 TAKAGI-1 みくすと

2019/05/17

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• 【近鉄けいはんな線】海外メーカーと協議中！？夢洲アクセス直通列車
  
  協議中の海外メーカーが気になりますね http://sennichimae-line.blog.jp/archives/37359964.html
  posted at 06:10:33

• 正気ですか近鉄さん...
  1.第三軌条方式路線と架線集電(バンタグラフ)路線両方に対応した車両(日本初)を万博会場直通特急に投入
  2.京都から吉野への直通フリーゲージトレイン(日本初)を投入
  3.つどいに次ぐ新たな観光列車
  4.新型アーバンライナー
  5.上がってくるホームドアを開発 https://twitter.com/Satuki_Suit/status/1129132119576289280/photo/1
  posted at 06:10:50

• 【ネットワーク形成】お世話になっています。 @mojacookie さん、 @fukuoka_ryoko さん、 @plastic_gear さん。これまで本アカウントでRetweetした方をご紹介。各アカウントは約13ヶ月に一度紹介されます。
  posted at 06:11:09

• ＪＲ東、新幹線で自動運転　31年めど | 商社・流通・サービス ニュース | 日刊工業新聞 電子版 https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00516596
  posted at 06:12:11

• 抜粋?
  ・ＪＲ東は、２０３１年春の北海道新幹線・札幌延伸時に投入する次世代新幹線車両で、自動運転の実現を目指す
  ・新幹線の次世代保安システムとして無線式ＡＴＣを導入し、開発中のＡＴＯとの連携を視野に入れる
  ・新幹線試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ」で実験を進め、技術開発を加速する
  posted at 06:12:17

• 抜粋?
  ・ＪＲ東日本は新幹線で採用する保安システム「デジタルＡＴＣ」の後継として無線式ＡＴＣを計画
  ・新幹線の無線ＡＴＣでは、距離情報の通信に線路に並行する漏洩同軸ケーブル（ＬＣＸ）のデジタル列車無線を利用。
  ・ＬＣＸは軌道回路に比べて通信容量が大きい。開発中のＡＴＯもＬＣＸを活用
  posted at 06:12:19

• 抜粋?
  ・刷新する新幹線総合システム「ＣＯＳＭＯＳ」と連携した地上装置から目標地点を通過する時刻「区間ダイヤ情報」を車上装置に送信し、車上装置が運転速度を計算して走行
  ・ＪＲ東は技術開発を進めるとともに、ホームや線路上の安全確保のため、新幹線各駅にホームドアの設置を進めていく
  posted at 06:12:23

• 抜粋?
  ・ＡＬＦＡ―Ｘでは、無線式ＡＴＣ車上装置の信頼性確認や、スムーズなＡＴＯ実現のためのデータ取得などの試験を予定
  posted at 06:12:26

• 鉄道・運輸機構のパンフページに、北陸新幹線金沢-敦賀間の最新パンフレットが掲載。約36MBの大容量版です。
  https://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/publicity-pamphlet.html
  https://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/PamphletJoint.pdf https://twitter.com/atarimeshi122/status/1129132639409954816/photo/1
  posted at 06:12:54

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