TAKAGI-1 みくすと 総合版

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2019/02/26

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その趙堅がニュースサイト“財新網(ネット)”に寄稿した『“謹防高鉄灰犀牛(高速鉄道の灰色のサイを注意深く防ごう)”』と題する記事が2019年1月28日付で掲載されて世間の注目を集め、多くの中国メディアによって取り上げられたことで大きな話題となった。

“灰犀牛(灰色のサイ)”とは「将来大きな問題を引き起こす可能性が高いにもかかわらず、現時点で軽視されがちな潜在的リスク」を指し、巨体でも普段はおとなしいサイが、ひとたび暴走を始めると止めようがなく、誰も手が付けられなくなることに由来するのだという。

なお、「灰色のサイ」と対比される言葉に、“黒天鵞(ブラックスワン)”という言葉があるが、これは「従前の常識や経験ではあり得ないと思われて来た事象が発生し、その事象が人々に多大な影響を与えること」を意味する。



- 中国を脅かす巨大なリスク「中国版新幹線」のはてしない無軌道(北村 豊) | 現代ビジネス | 講談社(1/3)

[ Posted Tue, 26 Feb 2019 06:24:46 ]

 


4月14日の第1回会議では、福島原発問題で激高し、立ち上がって机をたたき、「こんな会議はやめてしまえ」と叫ぶ者もいた。議長の私は「福島の被災地を最後まで見捨てず、包摂するのが本会議の強い意思である」と議論を収めた。

「官僚OBも入っていない会議では実効的な案は作れない」との批判も出た。「官僚機構のノウハウを本会議は十分に活用する」と私はまとめた。行儀の悪い否定形の意見を肯定形の共同目標に置き換えるのが議長の仕事である。



- (私の履歴書)五百旗頭真(25)復興構想会議  議論紛糾 示した「希望」 創造的復興 国民が税で支え :日本経済新聞2019/ 2/26

[ Posted Tue, 26 Feb 2019 06:29:17 ]

 

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