Twitter @takagi1＋TAKAGI-1のはてなブックマーク＋TAKAGI-1 たんぶら
<<2019/01/22 ＜2019/02/18 || 2019/02/20＞ 2019/03/19>>
2019/02/19
「 #佐藤一斎 「 #言志四録 」」と、
「「 #コードギアス R2」が #集合無意識 と #人類補完計画 を結んだ」の
つながり: http://star1ban.blog18.fc2.com/blog-entry-949.html&u2=http://star1ban.blog18.fc2.com/blog-entry-2444.html" target="_blank">http://takagi1.net/la/out/hl.html?u1=http://star1ban.blog18.fc2.com/blog-entry-949.html&u2=http://star1ban.blog18.fc2.com/blog-entry-2444.html
#つながりハイライト
posted at 06:10:58
★ Web雑誌「日刊 TAKAGI-1」 http://takagi1.net/nikkan/ 毎日深夜0時に更新です。見てね！！
posted at 20:00:14
★ #水素 エネルギー・ #燃料電池 に関する記事を 2000年から検索できる「水素チャンネル」 http://takagi1.net/h2/ #hydrogen #FCV #HRS #H2
posted at 20:45:10
RT @iloha_train: 市街地の外縁を回り込んで主要駅に取り付く私鉄とか、市街地と主要駅の間に川があって、反対側に「本○○駅」とか作っちゃう私鉄とか大好き(^_^;) <RTs http://pic.twitter.com/zSSu8iQWkb
posted at 23:14:56
RT @iloha_train: 主要駅への乗入を意図するも果たせず、本線脇の微妙に離れた位置に作られたターミナル駅とか、そもそも市街地への乗入が果たせず、主要駅から微妙に離れた接続駅とかも大好き(^_^;) http://pic.twitter.com/J21KBhQt8J
posted at 23:15:26
RT @iloha_train: 歴史的な息吹を感じるのでは、まっすぐ突き進んでいた本線がある駅から急に進路を変えるのに、その駅から分岐する私鉄がそのまま真っ直ぐ進むとか。ある分岐駅で本線と支線がきれいに左右に分かれるところ、その真ん中に謎の空間があったりとか(^_^;) http://pic.twitter.com/N1lIxgkERh
posted at 23:15:51
RT @mino_lin_rin: 『何としてでも主要駅に接続したいという私鉄の急カーブ』が流行ってるけど、個人的にはその変形で『何としても主要駅に乗り入れるために国鉄/JRをクロスしてからS字カーブで主要駅に取り付く私鉄』が好きなんだけど分かる人いますか http://pic.twitter.com/PK9k9jxxSZ
posted at 23:25:56