TAKAGI-1 みくすと 総合版

2015/01/17

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• RT @hyuki: 大半の時間は「釘を打って」いる。ときどき「建物を作っている」ことを思い出す。仕事に疲れたときには「みんなが集う教会を建てている」ことを思い出さなくては。
  posted at 09:19:25

• RT @hyuki: 「何をしているんですか」と聞かれて「釘を打っています」でもなく「建物を作ってます」でもなく「みんなが集う教会を建てています」と答えるという寓話がある。でも、本を書くときには、このすべての粒度を自在に行き来する必要があるようだ。
  posted at 09:19:28

• 震災から20年。 #ダイエー の中内功 (功の字は正確には、その異体字) 氏が、被災地に物資をあの手この手で送り、物価安定に貢献したことを思い出した。――大きな能力を活かして、社会を安定化する http://takagi1.net/eye/archives/9 #阪神淡路大震災 #阪神淡路大震災20年
  posted at 09:25:58

• 20150116//トヨタ燃料電池車「ミライ」が快走　個人客の８割強が５０代以上// / “トヨタ燃料電池車「ミライ」が快走　個人客の８割強が５０代以上 (1/2ページ) - SankeiBiz（サンケイビズ）” http://htn.to/bB5asx
  posted at 10:03:17

• 道路・インフラにかかる費用を確保する仕組みが、道路交通・ #自動車 社会の肝だろう。その仕組みが細ることは、(自動車)社会全体を細らせる。＞スタンドの人は「 #ガソリンスタンド は、税金回収マシーンだ」と面白いことを言っていた。 http://toyokeizai.net/articles/-/57297?page=2 *o
  posted at 10:16:20

• 阪神・淡路大震災における死因・火災原因 http://bit.ly/1IKK369
  posted at 10:17:34

• エゴとエコとケチ http://bit.ly/1IKK3mG
  posted at 10:17:34

• RT @yukai3chome: 震災後、H7.3.12~ 三ノ宮を経て灘駅までJR線の運転が再開されたときのチラシが手元にある。新快速も運転を再開。競い合う三社が、できるところから鉄路をつなぎ、互いに補い、輸送に当たっていた姿が図にも現れている。 http://pic.twitter.com/dRTF9JVyep
  posted at 10:33:10

• 価値観とは、優先順位の付け方である。 *o
  posted at 16:05:59

• AとBが相反していても、BはAの予備群になるかもしれない。 *o
  posted at 16:23:07

• 「でも」は、非論理を持ち込むときもあれば、広い視野を持ち込むときもある。 *o
  posted at 17:07:56

• RT @tetsutabiclub: 【RT希望】この後6:30〜おとな旅あるき旅【冬だカニだ日本海??鉄道で香住へ行こう】三田村さんはカニ甲羅酒?? 斉藤雪乃ちゃん@yukino520は大好きな余部鉄橋へ。テレビ大阪 #tvosaka #おとな旅あるき旅 http://pic.twitter.com/1pMxp0ewCO
  posted at 18:38:50

• #nhk 麿だ！
  posted at 19:00:07

• #阪神淡路大震災20年 寒い中、両陛下がお越しになられたそうです。
  posted at 19:03:56

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