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                                         0225号(2002/08/14)
 
_______________________________
  <>        <>
_[ 本号の編成 )   Kyoto
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<1>訂正・詳報・公式、阪急・京阪の女性専用車両
<2><京都市交>平成13年度京都市交通事業決算概要
 
◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/ 
= = = = = = = =
 
お客様にお知らせいたします
 
<1>

◇ 訂正・詳報・公式、阪急・京阪の女性専用車両 ◇
 
 先日書いた記事に推測で書いたところがありましたが、いろいろ
情報が入ってくるに従い誤りとわかりました。お詫び申し上げます。
 
● 阪急公式
http://www.hankyu.co.jp/ir/news/200208131N1.html 
 
>1. 試験導入期間
>  2002年10月1日(火)〜2002年11月29日(金)
 
>3. 対象列車(種別)
>  特急用2ドア車両(6300系車両)で運行する特急・通勤特急
>  ・快速特急(6300系車両による1日の運転本数:122本)
 
  * ここが先日号の誤ったところです。
    [誤] >平日終日の6300系車 * 運行上下計 122本に導入。
 
      >* ソースでは「特急」となってますが、122という数から
      >  考えると、6300系車と考えるのが妥当と思います(特急
            >  は平日上下で計80本、通勤特急、快速特急を加えると
            >  計148本)。ソースに、車両にステッカーをはる、と書い
            >てあることから、ダイヤ上(ソフト)ではなく使用される車
            >両(ハード)による設定になると考えます。
 
       6300系車は、一部快速急行にも使用されています(が、これには
    女性専用車両が設けられません)。
 
>4. 1編成あたりの専用車両数
>  8両編成のうち1車両(梅田よりから5両目)
 
● 京阪公式
http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/02-15.html 
 
>期  間:平成14年10月1日(火)〜11月29日(金)
 
  * 実は、京阪関連でも誤りがありました。
 
    導入線区 [誤] 京阪本線→[正] 鴨東線・京阪本線
   ただし、出町柳→天満橋です。
 
参考:
http://www.asahi.com/osaka/020814c.html 
 
 
<2>

◇ <京都市交>平成13年度京都市交通事業決算概要 ◇
 
 詳しくはこちらをご覧下さい。
 
> http://www.city.kyoto.jp/kotsu/news/2002/2002084.htm 
 
 
 
Yahoo!天気情報:京都 http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/26/6100.html 
 
☆ 当方は京都市、阪急電鉄、京阪電鉄、近畿日本鉄道、叡山電鉄、京福電鉄
ならびに関係各社とは全く関係ございません。また本メルマガは確実性をもっ
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