みんちかりぶ_ky0123_0109300【2001年 9月30日】

　　　　　　みやこ　┏━┳━┓ 　　　　　　　　　　┃京┃都┃　鉄道最新ニュース　　　　　　　　　　┗━┻━┛ 0123号(2001/09/30) _______________________________ <> <> _[ 本号の編成 )　　　Ｋｙｏｔｏ =============================== <1>お知らせ:特別発行期間中のニュースと号数付与について <2>阪急、インターネットＴＯＫＫ 10月 1日号 <3>阪急5010F、大改造 ◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) －移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) －移転→ http://takagi1.net/kansai/ ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) = = = = = = = = お客様にお知らせいたします <1> 逆リンク (内部: 本誌・みんちかりぶ全体 CIC-Lib) (外部)　↑
　 ■ お知らせ:特別発行期間中のニュースと号数付与について ■ 　ご迷惑おかけしましたが、本号より復旧します。　特別発行期間中のニュースは19号分に相当します。その処理の影響をなるべく小さくするため、期間中のニュース記事は『みんちか臨時快速』詳報版により配信し、本配送路では配信いたしません。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 　『みんちか臨時快速』をご登録でない方は、ぜひご登録ください。　■ みんちか臨時快速 : http://www.mag2.com/m/0000069736.htm ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) 　なお、いままで『みんちか臨時快速』をご登録でなかった方・現時点でご登録でない方は、特別発行期間中のニュースのフォローのため、こちらに目を通しておかれることをお奨めします。これは、同詳報版は速報性が保証できないため、限定品の販売・イベントなどのニュースが期限までにお伝えできないかもしれないからです。＞ http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/br_bn/mmks2.html ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) －移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/br_bn/mmks2.html ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) －移転→ http://takagi1.net/kansai/br_bn/mmks2.html ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) 　また、同詳報版を本誌と同扱いといたします。　即ち、同詳報版'01/08/26～'01/09/29-ａ号(ａ＝1,2,3,……,19)を、　　関西民鉄・地下鉄【特急】報　　　　　　　0150＋ａ号扱い　　 ///特急///　阪急ニュースエクスプレス　　　 0175＋ａ号扱い　　 ///直通特急/// 阪神・山陽ニュースライナー　0065＋ａ号扱い　　 ///特急/// Ｏｈ！京阪最新ニュース　　　　　0091＋ａ号扱い　　 rapi:t！南海最新ニュース α　　　　　　　 0065＋ａ号扱い　　大阪市営地下鉄　高速ニュース　　　　　　　 0064＋ａ号扱い　　大阪モノレール　高速ニュース　　　　　　　 0083＋ａ号扱い　　『純』大阪モノレール高速ニュース　　　 0034＋ａ号扱い　　神速!　みなと神戸　鉄道最新ニュース　　　　0098＋ａ号扱い　　みやこ京都　鉄道最新ニュース　　　　　　　 0103＋ａ号扱いといたします。　故に本号は、上の式にａ＝20を代入した、号数となっております。　以上、長期間配信をしていなかったのに恐縮ですが、ご理解ください。 <2> 逆リンク (内部: 本誌・みんちかりぶ全体 CIC-Lib) (外部)　↑
　 ◇ 阪急、インターネットＴＯＫＫ 10月 1日号 ◇ 　阪急沿線情報誌ＴＯＫＫのインターネット版、インターネットＴＯＫＫ 10月 1日号の公開がはじまりました。こちらです。＞ http://www.hankyu.co.jp/tokk/ ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) <3> 逆リンク (内部: 本誌・みんちかりぶ全体 CIC-Lib) (外部)　↑
　 ◇ 阪急5010F、大改造 ◇ 　神戸線所属編成5010F(5010号がつながった編成)がアルナ工機と阪急正雀工場で大規模な改造をうけました。近々営業運転に復帰します。改造点を発行人が信憑性が高いと判断したもののみ挙げると... 写真にて確認　・屋根部のアイボリ化(白塗り)。　・先頭車5010,5061の妻面(前面)中央ガラスの下への延長。　・先頭車5010,5061のヘッドライトと標識灯を8000系のものに交換。　・先頭車5010,5061にスカート取り付け。資料とウェブページ登載情報との対照　・車番変更。掲示板投稿などを総合的に判断　・車内化粧板のマホガニーが濃い目に。　・網棚がパイプから透明板に。　・側扉が新型のガラスの大きいものに。　・パワーウィンドウ設置。　・中間運転台の撤去による座席増設。　・側窓遮光の鎧戸がフリーストップカーテンに。写真等はかわ～さんの「阪急のすべて」 http://hankyu.hoops.ne.jp ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) －移転→ http://www.saiin.net/~hankyu/ ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) などに掲載されています。ソース: 記事内に各々表記 Yahoo!天気情報:京都 http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/26/6100.html ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) ☆　当方は京都市、阪急電鉄、京阪電鉄、近畿日本鉄道、叡山電鉄、京福電鉄ならびに関係各社とは全く関係ございません。また本メルマガは確実性をもっともとしますが、万一本メルマガで得た情報により損失が生じた場合、当方は責任を負いかねます。ご了承ください。使用路線 - - - - - まぐまぐ http://www.mag2.com/ ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) 　<0000059346> 車掌電話 - - - - - スパム対策のためメールアドレスは伏せます 乗客登録/登録解除- http://www.mag2.com/m/0000059346.htm ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) 等幅フォントでご覧になられることをおすすめいたします http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/ ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) をご覧ください－移転→ http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/hellow/ ^*保存庫?(wayback-GoogleCache) ===================================================================== Copyright(c) 2001 ALKeY All rights reserved. 毎度ご乗車ありがとうございます/ALKeY