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                                         0099号(2001/08/11)
 
 
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_[ 本号の編成 )　　　Ｋｙｏｔｏ
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<1>五山送り火に伴う市バス臨時経路変更
<2>京阪、Ｋカードギャラリー更新
<3>京阪、石坂線「ギャラリー電車」運行中、京津線でも運行
<4>京都市バス、ＰＴＰＳでもダイヤより遅れ
 
◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/ 
= = = = = = = =
 
お客様にお知らせいたします
 
<1>

◇ 五山送り火に伴う市バス臨時経路変更 ◇
 
　五山送り火による交通規制に伴い市バスの運行が一部変更されます。
 
>実施日時・・・・・平成13年8月16日（木）　18:50頃〜21:00頃まで
>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（雨天順延）
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.city.kyoto.jp/kotsu/news/2001/2001081.htm 
 
 
<2>

◆ 京阪、Ｋカードギャラリー更新 ◆
 
　発売中のＫカードが公開されている「KEIHAN TRAFFIC - Ｋカード
ギャラリー」が更新されました。
 
▼Ｋカードギャラリー
http://www.keihan.co.jp/traffic/kcard/gallery/ 
 
 
<3>

◇ 京阪、石坂線「ギャラリー電車」運行中、京津線でも運行 ◇
 
　7月下旬に親子ら約750人が参加した「第六回ぼくのわたしの浜大津
−写生大会」の推薦、特選各10点と入選20点(全応募数495)を展示する
「ギャラリー電車」が10日より16日まで京阪石山坂本線全区間を一日
十数往復しています。
 
　また同車は18日から22日まで、京津線でも運行されます。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2001aug/11/18.html 
 
 
<4>

◇ 京都市バス、ＰＴＰＳでもダイヤより遅れ ◇
 
　4月より北大路バスターミナルと西大路四条間に導入されたＰＴ
ＰＳ(公共車両優先システム)の効果について、府警と市交通局の調査
で以下の事が分かりました。
 
>　府警によると、北行と南行の平均所要時間は28分35秒だったが、
>システム導入後は25分42秒になった。信号停止の回数も1〜3回減
>少した。短縮幅は最大が南行の 4分42秒、最小は北行の51秒だった。
 
　なお、市交が時刻表で定める同区間の所要時間は24分ですが、導入
後でもダイヤ通りの24分台で走ったバスは少なく、ほとんどが25分以
上かかっているそうです。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2001aug/11/21.html 
 
 
Yahoo!天気情報:京都 http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/26/6100.html 
 
☆　当方は京都市、阪急電鉄、京阪電鉄、近畿日本鉄道、叡山電鉄、京福電鉄
ならびに関係各社とは全く関係ございません。また本メルマガは確実性をもっ
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