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こけむす: [大阪市交]公共車両優先システム（PTPS）の運用開始について 

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[大阪市交]公共車両優先システム（PTPS）の運用開始について
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■ 検索用 ■

4期待される効果運用区間内の現在の所要時間 受信し 又 PTPS 延長距離約4.3ｋｍ PTPS マイカーからバスへの利用転換の効果 ページへ＞＞ から 通過した際 大運橋交差点 本システムの導入により 3システムの概要バスの優先通行 車載装置 バスの定時制の確保と利便性の向上 短くなるように信号機の制御 光ビーコンの下 概ね17分である 交通需要マネ−ジメント施策の一環 赤信号 公共車両優先システム 大阪府警察本部ホームページへ＞＞公共車両優先システム 短縮することにより 光ビーコン 搭載したバス の www.kotsu.city.osaka.jp/information/route/bus/ptps.html 図られ 1運用開始日平成１６年１１月１日2運用区間大阪市大正区内の大正通 三軒家南交差点 公共車両優先システム 次の通り開始 進行する先の信号機の青信号 行う の運用 期待され 鶴町南公園前交差点 の運用開始 経て 延長 専用ＩＤ バス 府道大阪八尾線及び大阪港八尾線 確保するため あるいは信号待ち時間 至るまでの間 大阪市交通局と大阪府警察本部 停止しないように 信号機 PTPS 2分から3分短縮できるものと推測されることから バス 〓by Japanese analyzer AYATORI version 1.00

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