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[大モノ]乗降用スロープの構造に関する実用新案
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組み合わせる考案 隙間 掲載日 補修 安心して列車 主スロープの左右 めざしてまいり 登録され 特許庁 人にやさしい乗り物 平成１６年４月全駅 スロープ部 設置 平成１６年２月 設置する側方スロープ部 列車側 行い としてい 形成され 先進性・新規性等があると判断し のお客様 低コスト www.osaka-monorail.co.jp/admin/pdf/slope%20photo.pdf?PHPSESSID=743d213c84b12232726095dc68ada898 乗降用スロープの構造にかかる実用新案 〔実用新案登録第3103514号〕今後 2004-09-14 容易 段差 ご覧 PDFファイル 設置する張出部 縮小するための乗降用スロープ www.osaka-monorail.co.jp/topic_info.php 車いす・ベビーカー ８月 列車の一番前と一番後の乗降口 設置してい 安全 プラットホーム この隙間 スロープ部にこの材質の張出部 乗り降りできるよう 登録実用新案の公報がなされ ホームから列車の乗降口 --大阪モノレール この乗降用スロープ 縮小する構造 張出部 縮小し ホームと車両との段差・隙間 主スロープの縁端 ガラス長繊維強化プラスチック発泡体 向けて設置する主スロープ部と 使用される方やお年寄りの方など 張出部の材質 行えるよう 大阪モノレール 実用新案登録出願 縮小する構造となってい 〓by Japanese analyzer AYATORI version 1.00
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