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こけむす: [阪急]「西宮北口駅ダイヤモンドクロス惜別20周年記念ピンズバッジ」を発売 

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[阪急]「西宮北口駅ダイヤモンドクロス惜別20周年記念ピンズバッジ」を発売
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 ksksks  hhhhhh  kykyky  kbkbkb  omomom ####;
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■ 検索用 ■

広がる旧西宮北口駅の配線 商品画像 80年代 南北 10両編成列車 1926年12月の今津線・西宮北口〜今津駅間開通から 高架線路などによる立体交差ではなく その工事の最中である1984年3月25日 発売いたします2004年3月27日〜1984年3月25日 今津線 数 計画・施工されることとなり 走る神戸本線と 横切る今津線と発車 南北 ホーム イメージ 互いの線路 交差するダイヤモンドクロス方式 ダイヤモンドクロス 閉じ 中心 神戸本線 10両編成用 発売 走らせる事 幕 『西宮北口駅ダイヤモンドクロス惜別20周年記念ピンズバッジ』 分断して 分断 ダイヤモンドクロス 待つ神戸本線の車両ダイヤモンドクロス 西宮北口駅 通信販売 今津線 長年にわたって使われてき 珍しい直角平面交差線路の通称 西宮北口駅ダイヤモンドクロスの長い歴史 消した西宮北口駅ダイヤモンドクロスの惜別20周年 発売額400円 予定しておりません 税込 無くし 分断されるまでの約57年間存在した高速鉄道同士 東西 西宮北口駅のダイヤモンドクロス 西宮北口駅橋上駅舎化によって今津線 神戸本線の混雑緩和の為 発売場所西宮北口駅サービスセンター梅田駅サービスセンター梅田駅インフォメーションギャラリー 東西 1984年3月25日 at.hankyu.co.jp/railfan/topics/040318diamond_cross.html 南北 西宮北口駅 姿 走る今津線 列車本数の増発 『西宮北口駅ダイヤモンドクロス惜別20周年記念ピンズバッジ』発売日2004年3月27日 売り切れの際はご容赦願います 時 上からしかし 非常 限りがござい 平面 ダイヤモンドクロス 交差する際 あの日から20年・・・ 発売場所にご注意下さい 記念してピンズバッジ 限界があることや 存在すると列車の増発 現在の配線とする西宮北口駅橋上駅舎化 延長することが不可能である事などから ラッシュ時の混雑がいっそう激しくなっていく中 〓by Japanese analyzer AYATORI version 1.00

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