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こけむす: [大モノ]常設型乗降用スロープの設置について

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[大モノ]常設型乗降用スロープの設置について
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本設置 今回設置工事 取り付け これまでより56oかさ上げし 大阪府府政記者会 その結果 総務部総務課古谷 行ない 小田〒565−0826吹田市千里万博公園1‐8TEL06-6875-5780FAX06-6875-3679大阪高速鉄道株式会社○段差解消ス 問題がないことが実証できたこと ながら この段差 ホームから車両 設置のイメージ 大阪モノレール スロープ 幅 常設型・乗降用スロープ スロープ本体と隙間 枚方記者クラブ 列車の一番前と一番後の扉の2箇所 廻りのお客さまの協力駅備付けの携帯用スロープ ○携帯用スロープ試験設置駅での設置状況現在の持ち運び式の携帯用スロープ現在の持ち運び式の携帯用スロー 高齢者小さいお子様・ベビーカーなどのすべてのお客様にいつでも安心して 使用して係員 試験設置駅 青灯クラブ 隙間 車いすの方 これにより 別紙のとおり試験設置駅 スロープ勾配8%以下↑スロープ設置箇所↓これまでの駅のホーム 記設置場所 設置しない箇所 スロープの大きさ るだけでなく 行う駅 設置するなど 受け 実際 試験駅での写真 駅の形状施工誤差などにより NEWSRELEASE2004年2月23日14時人にやさしい常設型・乗降用スロープの設置 隙間40o 設置位置 概ね1ケ月 これまでより45o小さくし 関係機関とも調整の結果 るよう 直線ホームの標準的な駅の設計値 平成16年3月から各駅ごとに設置 以上 別紙のとおり工事期間 豊中記者クラブ 一人でも気軽にご乗車して 車いすの方 完成予定 エスカレータ 段差24o 阪大病院前駅の3駅平成13年12月から試験設置 松田〒560−0082豊中市新千里東町1‐1‐5TEL06-6871-8281FAX06-6871-8284技術部建設課平野 885o ニュースリリース配付先 開始 1790o 設置したところ スロープ設置のイメージスロープ設置 全駅のホーム 生じてい の際 最大幅2750o バリアフリー対応の駅舎となってい 隙間段差 他の駅への設置要望 スロープ設置 なお スロープ表面にすべり止めシート 大阪モノレール全駅のホーム但し モノレール車両とホームの間 沿線市関連記者クラブ 設置され 高槻記者クラブ 行ない 開業当初からエレベータ www.osaka-monorail.co.jp/topics/press/suropu.pdf 補助 多数寄せられていることや常設 万博記念公園駅 野中 実用新案登録出願中 行ってまいり このため 松原 これまでの段差80oこれまでの隙間85o○スロープの長さ 平成13年12月から常設型スロープの試験設置 段差 このため 小さくする部材の組み合わせにかかる考案 吹田記者クラブ 小さくして 設置することと致 ご乗車頂いてい 南茨木駅 このスロープ 全駅 スロープ 若干の差異があり モノレール全駅 列車内の車いすスペースがある乗降口 隙間 除く13駅 お客様からも好評 上記の数値 〓by Japanese analyzer AYATORI version 1.00

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