触知図的 関する評価につきましては 横 １０両編成 乗車していることになり ２の２ この表示方法の検討 と大きく目立つ表示 ドア 乗車車両の位置 試験列車 平成１５年１２月１日 何両編成か？ 現在乗車されている車両 各車両の車内側 車内乗車位置表示 縦棒 並んだ丸凸の中 乗車しているということになり 示し 各車両ともなかもず寄りから１番・２番・３番・４番と数え 全部 ドア位置 縦棒と並んでいる場合 左から数えて２つ目の丸凸 横棒 １号車・２号車の順 表す触知図があり 示し 縦棒 御堂筋線 乗車位置 表し １０両編成ですので この中 ２号車２番ドア ２番ドアの位置 車内乗車位置表示の取り付け箇所 併用 並んだ丸凸 不慣れな方など ４箇所あり 車両内のドアの数 ６号車 車内乗車位置表示 ご覧 と表示し １号車はどちらの方にあるのか？ 号車番号とドア番号の表示だけではわからない情報 実施時期平成１５年１２月１日から順次取り付けていき ２の２ ２号車２番ドアの場合 取り付け 横 参考にさせていただき 縦 このとき左方向 乗車しているということになり 点字 《こちら》 して 運行させ 左から２つ目のドア位置 車両位置 と表示し www.kotsu.city.osaka.jp/news/kotsu_b/syanaijyousyaichi/syanaijyousyaichi.html ドア番号 高さが約１４００ｍｍの位置 乗車していることになり 御堂筋線および谷町線車両 表し 横棒の凸の位置 取り付け完了する予定 お問い合わせ大阪市交通局車両部車両課 ドア番号 １番ドアの場合 ４箇所ドアがあり １号車から６号車まであり 御堂筋線の場合の例 閉じた状態 丸凸 御堂筋線の場合御堂筋線 ６両編成ですので 広く市民 どなたにでも分かりやすい表示方法 １号車の場合 取り付け なかもず方面の先頭車 八尾南方面の先頭車 ２号車２番ドアの場合 各ドアの中央部合わせ目付近 弱視の方にもわかりやすいように ０６−６５８５−６５８７ 提供できるように工夫しており 地図的 点字 向かって左側扉のガラスと戸先ゴムの間の枠の部分 地下鉄車内 １０個ある場合 表示板 中央よりやや下 示し 号車番号とドア番号の数え方 点字 ４． 縦６５ｍｍ 縦にも３個並んでいる場合 連結 １号車 御堂筋線の車両 車両 １２月１５日頃 表示だけでなく 点字 表す触覚表示 扉 るよう 点字 製作し 横 ２の２ 横７０ｍｍ程度のアルミ板 示し 試験列車 ８の４ 各車両とも八尾南寄りから１番・２番・３番・４番と数え 並んだ縦棒と横棒の凸 表す場合 １号車・２号車の順 御堂筋線および谷町線の全車両 点字のすぐ下 大日方面の先頭車 谷町線の全車両 と表示し 白抜き文字 この車内乗車位置表示 １０号車 取り付けます目の不自由なお客様 ドア位置 取り付け 本年５月からは御堂筋線と堺筋線 車内乗車位置表示の表示内容 １号車 比較的大きな丸凸 横 谷町線の場合谷町線 電話 表示し 初めて採用し ２号車 し ３個丸凸のある位置 全国 ドア ２号車２番ドアの場合 このとき 車両ドアの位置 表す場合 左から 点字 黒地 といった 現在乗車されているドア位置 各種障害者団体のご協力により寄せられました多くの目の不自由な方のご意見 １号車から１０号車まであり 列車 ３． 一番上 ５． ご乗車された車両位置の確認 千里中央方面の先頭車 集約するとともに 表す丸凸の並びの下 乗客のご意見 ドア ８号車４番ドアの場合 縦棒と横棒の凸の数 ４箇所あり ２． 左方向 １． 谷町線の車両 当たっては大阪市立盲学校のご協力により試作品 向かって左から２両目の車両 〓by Japanese analyzer AYATORI version 1.00

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