現行新ダイヤ比較京橋→枚方市１９分１５分４分短縮京橋→樟葉２５分２０分５分短縮京橋→御殿山２６分１８ １ 樟葉駅 発駅樟葉駅発ゆき先本数平日淀屋橋９ 含んでいません・また 同様 支線である交野線・宇治線の充実 停車時間帯の拡大 淀屋橋⇔枚方市６本普通 所要時分 >概要 拡大―京阪電気鉄道株式会社 向上して従来のお客さま 下り 〔内訳〕特急 実施します―特急・準急・普通 １１出町柳４５本土休日終日終日８７本 ５０９ 注１ ５０９ 天満橋 ４８７ 下り ３１〜１６ ２８〜１６ 下り 中書島 ・平日の朝ラッシュ時 特急の８本のみ 発駅枚方市駅発ゆき先本数平日出町柳６ 土休日 萱島 現行 平日のみ 上り 枚方市駅 新設する私市発淀屋橋ゆき２本 ２０本 新ダイヤ 初めて特急 �@待たずに乗れる�A目的地 注２ 下り 時刻 運転 現行の１５分ヘッドから１０分ヘッドとし １０分ヘッドにし 確保するとともに あまり利用されない沿線の方々の利用促進 増やし 中書島 樟葉 ・枚方市 ３０〜１６ 全線３． ５６〜１７ 土休日終日終日８１本 枚方市駅 目的 昼間時間帯の運行 枚方市駅の停車時間帯 １． ２０淀屋橋５８本 ・昼間時 四条 特急北浜 運転しません 下りのみ 1平成１５年７月１０日２００３−１７９月６日京阪線のダイヤ改正 昼間時 発駅枚方市駅発ゆき先本数平日淀屋橋９ １時間当たり２４本の運転 ００〜２３ 注１ ０１〜１７ 平日朝ラッシュ時の下りは 淀屋橋⇔萱島６本・昼間時間帯 土休日 運転し 注２ 改正日時平成１５年９月６日初発 早く着く�B分かりやすいの３点 平日 淀屋橋⇔出町柳６本 天満橋 枚方市駅にも停車し 上り・下りとも 淀屋橋⇔出町柳６本準急 便利 ＝潜在需要の喚起 来る９月６日から京阪線 下り 急行 運行――特急 上り 特急と準急 格段 発駅樟葉駅発ゆき先本数平日出町柳９ 従来の停車駅の特急 ・交野線および宇治線 Ｋ特急 接続し ４８９ 停車し 京橋 四条 平日 平日 社長 京橋 京阪本線・鴨東線・交野線・宇治線 ５４〜１７ 大幅 大阪市中央区 詳細 終日 上り・下りとも ２ 主な改正内容 七条 ２０出町柳３４本 停車し 時刻 運転時間帯 本社 ・交野線および宇治線との連絡 上り ・淀屋橋駅 特急の 新ダイヤ 七条 １０分ヘッド 終日 開始し 別紙のとおり 三条 Ｋ特急 良くなり と昼間時および土休日の終日 三条 接続し 京阪本線・鴨東線はもちろんのこと 朝ラッシュ時 交野線との連絡 １６出町柳４５本土休日終日終日８７本 コンセプト ４０〜９ 出町柳駅の出発時刻です 停車時間帯 佐藤茂雄 枚方市 ５１〜１７ 準急と普通 特 鉄道 ３０〜１６ 京阪本線・鴨東線・交野線・宇治線 途中停車駅Ｋ特急北浜 利便性 丹波橋 ・守口市 樟葉駅にはじめて停車するほか 丹波橋 対象線区京阪線 土休日 ２． 三条 丹波橋 平日の淀屋橋ゆき １５１７ 現行 拡大し 運転本数 淀屋橋駅の出発時刻です発駅朝ラッシュ時夕ラッシュ時以降ゆき先本数平日淀屋橋６ 図り １４淀屋橋４５本土休日終日終日８１本3特急の 〓by Japanese analyzer AYATORI version 1.00

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