の業績予想 含めた経営の透明度 公表した業績予想 売上高経常利益当期純利益前回発表予想 １ 向けて 鑑みますと できる限り早期の業績回復 予想 平成１４年４月１日〜平成１５年３月３１日 減損処理 阪急新世紀グループビジョン 事業再編 ２４１，４００１９，０００△７１，７００増減額 行うことと 06 加え 平成14年11月28日発表 業績予想と比較して当期純利益 事業整理 以下の通り特別損失 Ｂ 進めた結果 １００４００△６２，５００増減率０．０２．２△６７９．３ 開発用地 当期純利益減少影響額 ４７４，７００２５，９００△１３，３００今回修正予想 平成14年3月期 係る引当処理等 平成１８年３月期 要する費用につきましても平成１５年度 △４００△２００△７５，９００増減率△０．１△０．８△５７０．７ 固定資産売却損外 実績４２４，８３０２１，１７０４，３２８３． 確立させることにより 行うものであり 引当処理 遊園地事業 下記の通り修正 新たな事業機会 前期 撤退などグループ全体の事業の再編成・再構築 当期 これまで以上 一層加速化させており 要する見通しであります｡一方、 要する費用 修正 Ａ 図るとともに ２４１，３００１８，６００△９，２００今回修正予想 減少する見込みとなりましたので 実績２３５，６９２２４，６６３５，０８６２． 向けて 一層高めていくため 平成１３年 伴う損失 中間決算発表時 売上高経常利益当期純利益前回発表予想 個別及び連結業績予想数値 ％ 平成15年2月21日各位会社名阪急電鉄株式会社代表者名取締役社長大橋太朗コード番号9042東証１部､大証1部問� 平成１４年４月１日〜平成１５年３月３１日 修正の理由中期経営方針 先立ち 前記の修正 増加するため 上回る特別損失 単位 １８０億円その他 新たに生じることが予想され 創出するとの観点から開発用地 単位 当期につきましては 投資損失引当金 阪急新世紀グループビジョン その結果 取り組みますとともに 沿線価値の向上 基づき 計上することになりましたので 減損対応等への取組み並びに業績予想の修正 ％ 関する会計上の対応 �U．業績予想の修正 Ｂ−Ａ 投資損失引当金外 の実現 個別特別損失特別損失今回計上額対前回発表増減事業整理損失及び引当金９０億円△１０億円グループ再編費用 当期 ご参考 １． １，０５０億円１，０５０億円小計１，４９０億円１，０３０億円法人税等△４３０億円再計 当期の個別業績予想数値の修正 織り込み 平成１４年からは 不動産事業並びにホテル事業の再編 前期 策定 定め 数年後 百万円 完了させるとともに 平成１４年１１月２８日の中間決算発表時 将来 Ｂ−Ａ ５つのコア事業 積極的な営業活動と経費の削減 予定される減損会計の導入 通じてより強固な事業基盤 今般 6373-5088グループ再編 平成14年11月28日発表 鋭意取り組んでまいり 時価評価 大規模開発用地 平成１５年３月期 ４７４，３００２５，７００△８９，２００増減額 つけることができるものとみております｡今後とも、 昨今の地価の動向 百万円 目指してまいり Ｂ 保有しており 当期の連結業績予想数値の修正 阪急電鉄グループ2002中期経営方針 はじめとするグループ再編の進捗 目途 事業再編 今後ともこれらに対して相当の費用 基づく グループの経営の安定化 １７０億円開発用地関連手当 厳しい経営状況にあります能勢電鉄株式会社の経営再建にも取り組むなど これらにより グループの再編 関するお知らせ�T．グループ再編の取組みと減損会計への対応等 ６００億円 これからの当社並びに Ａ 今般 ご参考 大規模開発用地 平成１４年４月１日〜平成１５年３月３１日 可能な限りグループ再編 これらについては 平成14年3月期 〓by Japanese analyzer AYATORI version 1.00

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