〓関西民鉄・地下鉄【 特 急 】報
 
ただいま到着のメールは
 
           ■ 関西民鉄・地下鉄【 特 急 】報  080号(2001/05/31)
 
でございます
 
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  <>       <>
_[本号の編成 )
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<1>大阪モノレール、ダイヤ改正
<2>京阪、寝屋川市駅駐輪センター、営業を開始
<3>京阪、西三荘駅、エスカル-Ｌ供用開始
 
◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/ 
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お客様にお知らせいたします
 
<1>

◇ 大阪モノレール、ダイヤ改正 ◇
 
　大阪モノレールは 8/25、全線のダイヤ改正実施を予定しています。
 
なお、改正ダイヤの詳細は７月中旬に決定されます。
 
(以下、ソースより引用、機種依存字は類似の文字・記号に改変)
>２． 改正の主旨
 
>（１） 平日朝ラッシュ時間帯の運転間隔の短縮による混雑緩和
>（２） 平日の昼間時間帯・夕方ラッシュ時間帯・夜間時間帯の運転
>       間隔の短縮
>（３） 土曜・休日の昼間時間帯及び夕方時間帯の運転間隔の短縮
>（４） 大阪空港〜門真市間の所要時分の短縮（平日の朝ラッシュ時
>       間帯を除く）
 
>３． 改正内容
>（１） 運転間隔について
 
>＜本 線＞（大阪空港〜門真市間）
 
>☆平日 朝ラッシュ時間帯
>【現行】１０分間隔 →【改正】１分３０秒短縮し８分３０秒間隔に
 
>☆平日 昼間、夕方ラッシュ及び夜間時間帯
>【現行】１２分間隔 →【改正】２分短縮し１０分間隔に
 
>☆土曜・休日 昼間及び夕方時間帯
>【現行】１２分間隔 →【改正】２分短縮し１０分間隔に
 
>＜彩都線＞（万博記念公園〜阪大病院前間）
>☆本線の運転間隔の短縮に合わせ、運転間隔を短縮
 
>（２） 所要時分の短縮について
>大阪空港〜門真市間【現行】３７分→【改正】３６分に
>（但し、平日の朝ラッシュ時間帯を除きます。）
 
>※ 土曜・休日共通ダイヤについて
>現在、平日・土曜・休日の３種類あるダイヤの内、土曜と休日のダ
>イヤを共通化し、改正後は、平日・土休日ダイヤの２種類とします。
 
ソース: http://www.osaka-monorail.co.jp/press.html 
 
 
<2>

◇ 京阪、寝屋川市駅駐輪センター、営業を開始 ◇
 
　５月１日から寝屋川市駅高架下で駐輪センターの営業が開始され
ています。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース: http://www.keihan.co.jp/news/kurashi.htm/neyagawa.htm 
 
 
<3>

◇ 京阪、西三荘駅、エスカル-Ｌ供用開始 ◇
 
　西三荘駅の、1階とコンコースを結ぶ階段に車いす用階段昇降機
（エスカル-L）が設置され、使用が開始されています。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース: http://www.keihan.co.jp/news/kurashi.htm/esukaru.htm 
 
 
 
＃使用路線 まぐまぐ http://www.mag2.com/  <0000061155>
＃車掌電話 スパム対策のためメールアドレスは伏せます
＃乗客登録・登録解除 http://www.mag2.com/m/0000061155.htm 
 
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