ヘッドラインリスト[検索エンジン・他のサイトから直接お来しの方むけ]
ヘッドラインリストから来た方は、ブラウザの[戻る]か、こちらの[戻る]
でヘッドラインリストに戻れます
<1>＜阪神＞阪神百の外商部員、顧客名簿788人分紛失──信用情報含まれず
<2>＜京都市交＞市バス九条営業所の運営、2004年度末に民間委託
<3>みなと観光バス・みなと観光バス、ICカード精算を7月から開始
<4>大津市、京阪利用者に市営駐車場を割安に
<5>オリックス・近鉄、合併へ
┏┓- - - -
▲┃本号の編成 /
┗━━━━━━
ただいま到着のメールは
■ 関西民鉄・地下鉄【 特 急 】報 0436号(2004/06/20-2)
でございます
◇「みんちか」: http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/
−移転→ http://takagi1.net/kansai/
お客様にお知らせいたします
<1>
!kskkm#00020040620000107
▼＜阪神＞阪神百の外商部員、顧客名簿788人分紛失──信用情報含まれず
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/20169.html
<2>
!kskkm#00020040620000108
▼＜京都市交＞市バス九条営業所の運営、2004年度末に民間委託
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/20144.html
<3>
!kskkm#00020040620000109
▼みなと観光バス・みなと観光バス、ICカード精算を7月から開始
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/keizai04/0610jc41700.html
PiTaPa、ICOCA とは独立のシステム。
<4>
!kskkm#00020040620000110
▼大津市、京阪利用者に市営駐車場を割安に
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004061500200&genre=A2&area=S10
<5>
!kskkm#00020040620000111
▼オリックス・近鉄、合併へ
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/20138.html
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/20136.html
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/20141.html
http://www.sanspo.com/tigers/top/tig200406/tig2004061401.html
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/20245.html
http://www.bluewave.co.jp/info/info.asp?n=599
サンスポ「激震！近鉄合併」
http://www.sanspo.com/baseball/special/special.html
朝日新聞 1997/ 8/12 朝刊 8面 「関西発 娯楽ビジネス いま模様 1」* より。
>阪急電鉄は、宝塚を"不良娘"、プロ野球の阪急ブレーブス(現、オリックスブルーウェーブ)
>を"ドラ息子"と呼んできた。可愛いが金を食うためだ。うち、球団は「どうやっても巨人、
>阪神並みにはならない」と九年前 [:1988] に売却。
* 管理用メモ: スクラップクリアブック Vol.7
＃使用路線 まぐまぐ http://www.mag2.com/ <0000061155>
＃車掌電話 スパム対策のためメールアドレスは伏せます
＃乗客登録・登録解除 http://www.mag2.com/m/0000061155.htm
☆当方は各自治体、各鉄道会社ならびに関係各社・各団体とは全く関係ございません。
また本メルマガは確実性をもっともとしますが、万一本メルマガで得た情報により損失
が生じた場合、当方は責任を負いかねます。ご了承ください。
等幅フォントでご覧になられることをおすすめいたします
http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/ をご覧ください
−移転→ http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/hellow/
= = = = = = = =
Copyright(c) TAKAGI-1(ALKeY) All rights reserved. 毎度ご乗車有難うございます
mcliblf ksksks