<1>＜阪神＞9300系第 3編成が営業運用開始
<2>＜阪神＞西梅田開発第II期ビル「ＨＥＲＢＩＳ ＥＮＴ」に劇団四季の専用劇場
<3>＜阪急＞茨木市駅で人身事故、ダイヤ乱れる
<4>＜京福＞新社長に藤田専務昇格、石田社長は相談役に
<5>＜京福＞福井県内路線、永平寺線廃止
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▲┃本号の編成 /
　┗━━━━━━
 
ただいま到着のメールは
 
           ■ 関西民鉄・地下鉄【 特 急 】報  0360号(2002/10/24)
 
でございます
 
　　　　◇「みんちか」: http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/ 
 
 
お客様にお知らせいたします
 
<1>

◇ ＜阪神＞9300系第 3編成が営業運用開始 ◇
 
　阪神9300系第 3編成(9505-9305-9405+9406-9306-9506)が、4日よ
り営業運用を開始しました。
 
同編成は 9月末に解散した武庫川車両の最後の新造車両となりました。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.hanshin.co.jp/railfan/9151.htm 
 
参考: 武庫川車両解散
http://www.hanshin.co.jp/press/20020515.pdf 
 
 
<2>

◇ ＜阪神＞西梅田開発第II期ビル「ＨＥＲＢＩＳ ＥＮＴ」に劇団四季の専用劇場 ◇
 
　平成16年(2004年)秋の開業を予定し、建設中 * の、阪神西梅田開発
II期ビル(正式名:梅田阪神第２ビルディング)ですが、愛称が決定し、
また、ビル内の劇場は劇団四季の専用劇場となることになりました。
 
　　* 平成13年12月 6日着工。
 
　劇場 * 名は「大阪四季劇場」、ビル全体の愛称は
「ＨＥＲＢＩＳ　ＥＮＴ（ハービス　エント）」
オフィス部分の愛称は「ハービス エント オフィスタワー」、
劇場などエンタテインメント施設を含む商業施設部分の愛称は
「ハービスＰＬＡＺＡ エント」です。
 
　　** 約1200席、約6500平方メートル。
 
　由来ですが、
>「ＥＮＴ（エント）」とは、「縁」を結ぶ、「演」ずる、「宴」を
>囲む、に由来する「ＥＮ（エン）」に、街を訪れる人々が繰り広げ
>るシーンを表現する言葉として「都」を表す「Ｔ（ト）」を付けた
>造語で、「おもてなしの心」を表す「ＥＮＴＥＲＴＡＩＮＭＥＮＴ
>（エンタテインメント）」、「街への入口」を表す「ＥＮＴＲＡＮ
>ＣＥ（エントランス）」の意味も兼ねています。また、新たに誕生
>する施設が、「おもてなしにあふれ、たくさんの『ＥＮ』が生まれ
>る、街の入口」となるように、という願いを込めています。
 
>※「ＨＥＲＢＩＳ（ハービス）」とは、阪神電鉄の英語名「Ｈａｎ
>ｓｈｉｎ　Ｅｌｅｃｔｒｉｃ　Ｒａｉｌｗａｙ」の頭文字であり、
>「彼女の」という意味の「ＨＥＲ」と、ラテン語で「都市・街」を
>意味する「ＵＲＢＩＳ(ウルビス)」とを組み合わせた造語で、「阪
>神電鉄が心を込めてつくる２１世紀にふさわしい街」、「女性にや
>さしい街」を表現しています。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.hanshin.co.jp/press/20021021.html 
 
参考: 計画決定
http://isweb45.infoseek.co.jp/area/mkynet/kansai/lib/hs/hs0091_0111060.html#3 
−移転→ http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/hs/hs0091_0111060.html#3 
−移転→ http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/hs/hs0091_0111060.html#3 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/hs/hs0091_0111060.html#3 
 
 
<3>

◇ ＜阪急＞茨木市駅で人身事故、ダイヤ乱れる ◇
 
　24日午前 9時半ごろ、茨木市駅で、同駅を通過する梅田発河原町
行き快速特急が、線路に飛び降りた女性をひき、同女性は即死。乗
客にけがはありませんでした。
 
>阪急電鉄によると、この快速特急を含む上下二十七本が最大十一分
>遅れ、約八千五百人に影響が出た。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002oct/24/K20021024MKB1Z100000049.html 
 
 
<4>

◇ ＜京福＞新社長に藤田専務昇格、石田社長は相談役に ◇
 
　京福電鉄は、23日、取締役会で、新社長に藤田秀憲専務が昇格し、
石田榮一社長が取締役相談役に就任する人事を決めました。
 
小島幸雄副社長も取締役に退きます。
 
　石田社長は、1997年の社長就任で、2回の正面衝突事故の際は、
いずれも同氏が社長でありました。
 
>藤田秀憲氏（ふじた・ひでのり）神戸大卒。１９６７年京阪電鉄入
>社。京都バス専務、京阪電鉄取締役などを経て、２００１年から現
>職。58歳。奈良市出身。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002oct/23/W20021023MWA2K100000137.html 
 
参考: 正面衝突事故2件についてはこちら
http://isweb45.infoseek.co.jp/area/mkynet/kansai/lib/kh/kh0116_0110190.html#1 
−移転→ http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kh/kh0116_0110190.html#1 
−移転→ http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kh/kh0116_0110190.html#1 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kh/kh0116_0110190.html#1 
 
 
<5>

◇ ＜京福＞福井県内路線、永平寺線廃止 ◇
 
　京福電鉄から第３セクター・えちぜん鉄道に引き継がれない永平
寺線(東古市-永平寺、6.2km）は、20日いっぱい、即ち21日廃止され、
1925年(大正14年)の開通以来の歴史の幕をおろしました。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021021-00000002-mai-l18 
http://mytown.asahi.com/fukui/news01.asp?kiji=2222 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021011-00000001-mai-l18 
 
参考: 他の福井県内2路線はえちぜん鉄道に営業譲渡
http://isweb45.infoseek.co.jp/area/mkynet/kansai/lib/kh/kh0207_0210120.html#3 
−移転→ http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kh/kh0207_0210120.html#3 
−移転→ http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kh/kh0207_0210120.html#3 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kh/kh0207_0210120.html#3 
 
 
 
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