ただいま到着のメールは
 
           ■ 関西民鉄・地下鉄【 特 急 】報  0296号(2002/05/28)
 
でございます
 
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_[本号の編成 )
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<1>阪急、小林公平会長代表権返上、元検事総長を監査役に
<2>関西大手私鉄５社決算
<3>阪急、インターネットＴＯＫＫ 6月 1日号
<4>阪急、2002年 3月期決算
<5>＜京福＞嵐山レディースホテル閉鎖
 
◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/ 
= = = = = = = =
 
お客様にお知らせいたします
 
<1>

◇ 阪急、小林公平会長代表権返上、元検事総長を監査役に ◇
 
　阪急電鉄は28日までに、小林公平代表取締役会長が 6月27日付
で代表権を持たない会長に退くことと、元検事総長で弁護士の
土肥孝治氏を 6月27日付で監査役に迎えることを決めました。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002may/28/K20020528MKA2O100000047.html 
 
参考:
http://www.asahi.com/osaka/020528b.html 
 
 
<2>

◇ 関西大手私鉄５社決算 ◇
 
　関西大手私鉄五社の今年 3月期連結決算が28日、出そろいました。
 
　当期純損益は、近鉄、南海が 3年連続の赤字、京阪が 2年連続の赤字。
阪急は前期比68.8%の大幅減益ながらも黒字を確保。阪神のみ増益。
 
　売上高は、連結子会社の増加などで前期比11.2%増となった南海を除き、
旅客収入が全社で減少したこと(前期比近鉄 2.1%、阪急 0.8%、京阪1.6%減)
などにより、ほぼ横ばいか減収。
 
　ホテル業はＵＳＪの開業効果などで五社とも好調。
 
　遊園地事業は、ＵＳＪの開業効果などで、志摩スペイン村(近鉄)の
入場客が17%減少、ひらかたパーク(京阪)も入場者が約 6%減少。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002may/28/K20020528MKA2K100000076.html 
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002may/28/W20020528MWA2O100000016.html 
 
参考:
●京阪　平成1４年３月期 連結決算短信および決算短信
http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/2002-5-24.pdf 
 
○阪急
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/keizai/020528jc16350.html 
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/6475.html 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020527-00000107-rtp-biz 
 
 
<3>

◇ 阪急、インターネットＴＯＫＫ 6月 1日号 ◇
 
　阪急沿線情報誌ＴＯＫＫのインターネット版、
インターネットＴＯＫＫ 6月 1日号の公開がはじまりました。
 
こちらです。
 
＞ http://www.hankyu.co.jp/tokk/ 
 
 
<4>

◇ 阪急、2002年 3月期決算 ◇
 
　阪急電鉄は、27日、発表したところによると、
 
2002年 3月期の
　連結売上高は  2.9％減 の 4248億円、
　経常利益　は 23.1％減 の  211億円。
 
　運輸業の営業利益は、  4.7％減 の 237億円、
　不動産業の営業利益は 10.2％減 の 158億円。
 
2003年 3月期は
　売上高   14.7％増 の 4876億円、
　経常利益 22.3％増 の  259億円を計画。
 
>遊園地事業の撤退を始めとするグループ事業再編の費用を計上する
>ため、最終損益は110億円の赤字となる見通し。
 
ソース:
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020527-00000107-rtp-biz 
 
 
<5>

◇ ＜京福＞嵐山レディースホテル閉鎖 ◇
 
　京福電気鉄道は、同電鉄嵐山駅に隣接する女性専用宿泊施設
「嵐山レディースホテル」を 6月15日に閉鎖する。
 
　同ホテルは1974年に開業。近年は利用者がピークの 3分の 1に
減少し、 4年前から赤字が続いていました。
 
　詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002may/28/W20020528MWA2K1H0000030.html 
 
 
 
＃使用路線 まぐまぐ http://www.mag2.com/  <0000061155>
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