みんちかりぶ_ks0194_0111070【2001年11月 7日】

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ただいま到着のメールは ■ 関西民鉄・地下鉄【特急】報 0194号(2001/11/07) でございます _______________ <> <> _[本号の編成 ) =============== <1>京阪、京橋に京都観光案内ブース「おけいはんの京あんない」開設 <2>「阪神西梅田開発」第II期計画決定 <3>中之島新線の鉄道事業申請を国交省許可[京阪] <4>京阪、業績予想の修正および中間配当に関するお知らせ <5>山陽、エスコートカード・船シリーズ第３弾「飛鳥」発売 <6>山陽、「駅前放置自転車クリーンキャンペーン」を実施 ◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ －移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ －移転→ http://takagi1.net/kansai/ = = = = = = = = お客様にお知らせいたします <1> ◇ 京阪、京橋に京都観光案内ブース「おけいはんの京あんない」開設 ◇ 　京阪電鉄は、京橋駅に仮設の京都観光案内ブース「おけいはんの京あんない」を開設しました。 > １．名　　称京都観光案内ブース「おけいはんの京あんない」 > ２．実施主体京阪電気鉄道株式会社　営業推進室 > ３．実施日平成１３年１１月３日～２５日の日曜・祝日（６回） > ４．場　　所京阪電車　京橋駅中央改札口　特設ブース > ５．時　　間８：４５～１５：００ごろ　なお、３日には、京都きもの需要開拓推進委員会の協力で京都きものの女王が来駅しました。＞ http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2001nov/05/M20011105MHA2K100000003.html 詳しくはソースをご覧下さい。ソース: http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/01-30.html <2> ◇ 「阪神西梅田開発」第II期計画決定 ◇ 　阪神電気鉄道は、「阪神西梅田開発」第II期計画(第I期は「ハービスＯＳＡＫＡ」平成９年開業)を正式決定し、5日発表しました。　１２月６日の起工式をもって、建物の建設が着手されます。 >３　施設の概要 >(1) 名　　称 >梅田阪神第２ビルディング >(2) 所在地 >大阪市北区梅田２丁目２番２２号（予定） >(3) 敷地面積 >約９，６００平方メートル >(5) 階　　数 >地下４階、地上２８階 >(6) 高　　さ >約１５０ｍ >(8) 事業主 >阪神電気鉄道株式会社、望月建設株式会社（２社による区分所有）　 >４　施設の構成 >(1) オフィス　８～２７階 >(2) 商業施設　地下２階～１２階 >エンタテインメント施設は、第II期計画のシンボルとして、世界水準の >質の高い舞台芸術の公演が可能な劇場（客席数約１，２００席）を開設 >します。時代をリードし高い文化性のある公演を行い、西梅田地区から >の情報発信機能を担います。　劇団四季の専用劇場となるように交渉しているということです。　(ソース: http://www.ktv.co.jp/news/date/20011105.html#0065737 ) >(3) 駐車場　　地下３・４階 >収容台数 >約３００台 >５　投資額 >約４００億円 >８　着　　工 >平成１３年１２月６日（木） >９　完成・開業 >平成１６年秋（予定）詳しくはソースをご覧下さい。ソース: http://www.hanshin.co.jp/press/20011105.html <3> ◇ 中之島新線の鉄道事業申請を国交省許可[京阪] ◇ 　国土交通大臣は、７日付けで、京阪電鉄より申請されていた中之島新線(玉江橋～天満橋間　２．９ｋｍ)の第二種鉄道事業と、中之島高速鉄道株式会社より申請されていた第三種鉄道事業について、鉄道事業法第３条に基づき、申請どおり許可しました。 > ２．申請の概要（１）申請年月日平成１３年９月２７日 >（２）事業種別第二種及び第三種鉄道事業（旅客運送） >（３）区間玉江橋～天満橋 >（４）営業キロ２．９ｋｍ >（５）単・複の別複線、１，４３５mm、直流 1,500Ｖ（架空単線式） >（６）駅数４駅（玉江橋(たまえばし)、渡辺橋(わたなべばし)、 >　　　　　　　　　大江橋(おおえばし)、新北浜(しんきたはま)） >（７）運転計画１７８本／日・片道　編成両数：７、８両 >　　　　　　　　所要時分：下り　６分５０秒上り　６分４０秒詳しくはソースをご覧下さい。ソース: http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha01/08/081107_.html *第一種鉄道事業 : 施設の運営と鉄道の運行をともに行う事業。 *第二種鉄道事業 : 施設を運営せずに、鉄道の運行のみを行う事業。 *第三種鉄道事業 : 駅舎、軌道、架線など施設のみを運営する事業。 <4> ◇ 京阪、業績予想の修正および中間配当に関するお知らせ ◇ 　京阪電気鉄道は、業績予想を本年５月２３日付の決算発表時のものから修正し、5日、発表しました。 >２．業績予想修正の理由は以下の通りであります。 >当中間期の業績につきましては、売上高では土地建物販売事業で当 >初見込みより販売数量が増加したこと等で５５６億２千万円となる >見込みで、加えて修繕費や経費の削減及び下期への繰延べもあり経 >常利益は当初予想を４億９千３百万円上回り１７億８千３百万円、 >中間純利益は当初予想を１億７千３百万円上回り９億４千３百万円 >となる見込みであります。 >当期の業績につきましては、売上高は当初予想と同じ１，２１１億 >円ですが、経常利益は営業外収支の悪化等を見込み当初予想から３ >億円下回る４０億８千万円、当期純利益は株式市況の低迷による保 >有有価証券の売却利益などを見直し当初予想から９億６千万円下回 >る２２億４千万円の見通しであります。 >２．連結業績予想修正の理由は以下の通りであります。 >当期の連結ベースの業績につきましては、今回発表致しました当社 >単体決算における通期業績予想修正額を反映させた数値に変更致し >ます。売上高は当初予想と同じ２，５３０億円ですが、経常利益 >は当初予想から３億円下回る３７億円、当期純利益は当初予想か >ら１０億円下回る１０億円の見通しであります。　配当ですが、５日開催の取締役会において、平成１４年３月期の中間配当は見送られることが決議されました(平成13年3月期実績・本年 5月23日付発表共 2.5円/株)。　なお、期末配当予想は１株４円(平成13年3月期実績・本年5月23日付発表共 2.5円/株)に修正されました。ソース: http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/2001-11-05-01.pdf 　　　京阪の中間配当見送りは、株式上場以来初めてのことです。 >当社といたしましては、急激な経営環境の変化に対応し経営体質の強 >化を図るべく、これまで推し進めてきた経営改革の更なる推進とスピ >ードアップを図るとともに、今期の役員賞与をゼロ、平成１３年１１ >月から役員報酬を総額１０％以上カットすることといたしましたソース: http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/2001-11-05-02.pdf 詳しくは各ソースをご覧下さい。　　　　　　　 <5> ◇ 山陽、エスコートカード・船シリーズ第３弾「飛鳥」発売 ◇ 　山陽電鉄はエスコートカード船シリーズ第３弾として、豪華客船「飛鳥」をデザインしたカードを発売します。 >▽発売場所 >　板宿・須磨・垂水・明石・東二見・高砂・大塩・飾磨・姫路・ >　網干の各駅券売機 >▽発売枚数 >　限定１０，０００枚 >▽発売期間 >　１１月中旬頃～ソース: http://www.sanyo-railway.co.jp/hot/hotnews.html#1 <6> ◇ 山陽、「駅前放置自転車クリーンキャンペーン」を実施 ◇ 　山陽電鉄は、１１月１１日～１７日、「駅前放置自転車クリーンキャンペーン」を実施します。詳しくはソースをご覧下さい。ソース: http://www.sanyo-railway.co.jp/hot/hotnews.html#6 ＃使用路線まぐまぐ http://www.mag2.com/ <0000061155> ＃車掌電話スパム対策のためメールアドレスは伏せます＃乗客登録・登録解除 http://www.mag2.com/m/0000061155.htm ☆当方は各自治体、各鉄道会社ならびに関係各社・各団体とは全く関係ございません。また本メルマガは確実性をもっともとしますが、万一本メルマガで得た情報により損失が生じた場合、当方は責任を負いかねます。ご了承ください。等幅フォントでご覧になられることをおすすめいたします http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/ をご覧ください－移転→ http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/hellow/ = = = = = = = = Copyright(c)2001 ALKeY All rights reserved. 毎度ご乗車有難うございます mcliblf ksksks

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