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〓 京阪のるひとOh!京阪 ただいま到着のメールは ■ ///特急/// Oh!京阪最新ニュース 044号(2001/05/17) でございます。 _______________________________ <> <> _[ 本号の編成 ) =============================== <1>アドトレイン“くずはタワーシティ号”運行 <2>スルKANとJスルーが共通化? JR西日本社長が意外な発言 ◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ −移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ = = = = = = お客様にお知らせいたします <1> ◇ アドトレイン“くずはタワーシティ号”運行 ◇ 京阪電鉄グループが計画するマンションプロジェクト「くずはタ ワーシティ」のボディ広告を施したアドトレイン“くずはタワーシ ティ号”が、5月17日より運行されます(5月30日からは2編成で運行) 。 詳しくはソースをご覧下さい。 ソース: http://www.keihan.co.jp/traffic/new/ad_train/ <2> ◇ スルKANとJスルーが共通化? JR西日本社長が意外な発言 ◇ JR西日本は15日、定期券とJスルーカードを2003年度にもIC カード化する方針を表明しました。 採用するのは「スルッとKANSAI」のICカード化でも(IC カード化そのものも検討中なのですが)採用が検討されている「日本 鉄道サイバネティクス協議会」が3月に決めた統一規格。 ソース: http://www.asahi.com/osaka/010516b.html また、JR西日本社長5月定例会見(同日)にて次のような発言があり ました。 >現在、Jスルーカードと「スルッとKANSAI」では、カードの >規格が異なることから、残念ながら共通化が困難な状況にあります >が、ICカードについては、鉄道分野における規格が国内標準化さ >れていることから、技術的に他の交通機関との共通化が可能となり >ます。ICカード化を契機に、ぜひ各社との共通化を実現したいと >考えており、今後、よくご相談していきたいと考えております。 △ JR西日本社長5月定例会見 「定期券、JスルーカードのICカード化の検討」より http://www.westjr.co.jp/kou/t_kaiken/k010515.html#2 なお、この発言はスルKAN側としては予想外の発言でした。 ソース: 産経新聞(大阪)2001/ 5/16 朝刊 Yodoyabashi=Kitahama==Temmabashi==Kyobashi==========================>> 当方は京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄ならびに関係各社とは全く関係ございま せん。また本メルマガは確実性をもっともとしますが、万一本メルマガで得た 情報により損失が生じた場合、当方は責任を負いかねます。ご了承ください。 >>=Chushojima===Tammabashi=====Shichijyo==Shijyo=Sanjyo==Demachiyanagi 使用路線 - - - - - まぐまぐ http://www.mag2.com/ <0000059347> 車掌電話 - - - - - スパム対策のためメールアドレスは伏せます 乗客登録/登録解除- http://www.mag2.com/m/0000059347.htm 等幅フォントでご覧になられることをおすすめいたします http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/ をご覧ください −移転→ http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/hellow/ ===================================================================== Copyright(c) 2001 ALKeY All rights reserved. 毎度ご乗車ありがとうございます/ALKeYmcliblf khkhkh