みんちかりぶ_kh0156_0202200【2002年 2月20日】

ヘッドラインリストから来た方は、ブラウザの[戻る]か、こちらの[戻る]
でヘッドラインリストに戻れます

　ただいま到着のメールは ■ ///特急/// Ｏｈ！京阪最新ニュース　0156号(2002/02/20) でございます。 _______________________________ <> <> _[ 本号の編成 ) =============================== <1>お知らせ:特別発行期間中のニュースと号数付与について <2>京津線スルKAN導入記念イベント「おけいはんと浜大津・京都」開催 <3>新型車両１００００系が４月１５日デビュー <4>京阪電鉄、持ち株会社に移行、無配と人員削減 <5>「おけいはん's World」更新状況 <6>おけいはんポスタープレゼント＜冬の洛北編＞ <7>京阪ローズクラブ、源氏物語ミュージアムと平等院「鳳翔館」を訪ねて ◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ －移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ = = = = = = = = お客様にお知らせいたします <1> ■ お知らせ:特別発行期間中のニュースと号数付与について ■ 　ご迷惑おかけしましたが、本号より復旧します。　特別発行期間中のニュースは19号分に相当します。その処理の影響をなるべく小さくするため、期間中のニュース記事は『みんちか臨時快速』詳報版により配信し、本配送路では配信いたしません。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 　『みんちか臨時快速』をご登録でない方は、ぜひご登録ください。　■ みんちか臨時快速 : http://www.mag2.com/m/0000069736.htm 　なお、いままで『みんちか臨時快速』をご登録でなかった方・現時点でご登録でない方は、特別発行期間中のニュースのフォローのため、こちらに目を通しておかれることをお奨めします。これは、同詳報版は速報性が保証できないため、限定品の販売・イベントなどのニュースが期限までにお伝えできないかもしれないからです。＞ http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/br_bn/mmks2.html －移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/br_bn/mmks2.html 　また、同詳報版を本誌と同扱いといたします。　即ち、同詳報版'01/12/30～'02/02/16-ａ号(ａ＝1,2,3,……,19)を、　　関西民鉄・地下鉄【特急】報　　　　　　　0223＋ａ号扱い　　 ///特急///　阪急ニュースエクスプレス　　　 0232＋ａ号扱い　　 ///直通特急/// 阪神・山陽ニュースライナー　0101＋ａ号扱い　　 ///特急/// Ｏｈ！京阪最新ニュース　　　　　0136＋ａ号扱い　　 rapi:t！南海最新ニュース α　　　　　　　 0106＋ａ号扱い　　大阪市営地下鉄　高速ニュース　　　　　　　 0101＋ａ号扱い　　大阪モノレール　高速ニュース　　　　　　　 0129＋ａ号扱い　　『純』大阪モノレール高速ニュース　　　 0063＋ａ号扱い　　神速!　みなと神戸　鉄道最新ニュース　　　　0149＋ａ号扱い　　みやこ京都　鉄道最新ニュース　　　　　　　 0158＋ａ号扱いといたします。　故に本号は、上の式にａ＝20を代入した、号数となっております。　以上、長期間配信をしていなかったのに恐縮ですが、ご理解ください。 <2> ◇ 京津線スルKAN導入記念イベント「おけいはんと浜大津・京都」開催 ◇ 　３月１日より、京津線にスルKANが導入されるのを記念し、３月２日、京阪三条および浜大津駅において、京津線スルッとKANSAI導入記念イベント「おけいはんと浜大津・京都」が開催されます。なお、その一環として、同日(2日)、京津線主要駅を巡るスタンプラリーも実施されます。詳しくはソースをご覧下さい。ソース: http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/02-02.html <3> ◇ 新型車両１００００系が４月１５日デビュー ◇ 　京阪は、来る４月１５日(開業記念日)より、新型車両10000系の営業運転を開始します。　10000系は、７２００系車(平成7年5月1日営業開始)を改良したもので、京阪線用の車両としては45年ぶりの新塗色（ターコイズグリーン）が採用されました。 >　現在、主として宇治線（中書島－宇治）・交野線（枚方市－私市） >で運転を行っている１９００系・２６００系の各車両が老朽化し始め >ているため、これらの代替車両として新造・導入するものです。 >１．編　　成：４両編成（Ｍｃ－Ｔ－Ｔ－Ｍｃ） >６．主電動機：三相かご形誘導電動機　200ｋＷ×4 >７．制御装置：ＶＶＶＦインバータ方式 >８．制動装置：全電気指令式電磁直通ブレーキ（回生ブレーキ付き） >９．両　　数：12両（本年3月末までに4両竣工、4月末までに12両となる予定）また、４月１４日、試乗会が行われます。応募方法は、郵送によります。 >７．締め切り：平成１４年３月２２日（金）【当日消印有効】詳しくはソースをご覧下さい。ソース: http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/02-01.html <4> ◇ 京阪電鉄、持ち株会社に移行、無配と人員削減 ◇ 　京阪電気鉄道は19日、「京阪グループ新生計画 Re-Born21」を策定したと発表しました。 ■電鉄、事業持ち株会社に移行 >(1)新しい経営スタイルの確立（それぞれが自立した企業群） >　京阪グループは、グループの全体戦略を構築し、鉄道事業とデベ >ロッパー事業を行う事業持株会社の京阪電鉄のもと、グループ会社 >（京阪電鉄の事業を含む）それぞれが自立した企業群として成長を >図ります。 ■ 人員削減 >iv）本社部門 >・スリム化、効率化を図り、約30％の人員を削減します。 >経営改革後の京阪電鉄の人員は、次のとおりです。 >平成14年1月1日　改革後 >　　　 2,822人　 2,150人これに関連して、希望退職者が募集されます。 >希望退職を募集します。 >募集人員 200人程度 >退職日平成14年 6月30日 ■鉄道事業に関して >（平成14年度）京津線ワンマン化 >（平成15年度）石坂線ワンマン化、列車運行フリークエンシーアップサービス >（平成16年度）大津線の自立化 >（平成15～18年度）交野線・宇治線のワンマン化　なお、2002年３月期は、販売土地評価損302億円、子会社株式等評価損15億円などを特別損失に計上し、連結最終損益は200億円の赤字に転落する(←従来予想７億5000万円黒字)見通しで、上場以来初の無配となります(19日開催の取締役会で決定)。詳しくはソースをご覧下さい。ソース: http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/2002-2-19.pdf http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/4968.html <5> ◆ 「おけいはん's World」更新状況 ◆ 　おけいはんCM「ダブルデッカー編」の撮影の舞台裏が追加されました。こちらです。＞ http://www.okeihan.net/world/cm/ura_cont8.html ▽おけいはん's World http://www.okeihan.net/world/index.html <6> ◇ おけいはんポスタープレゼント＜冬の洛北編＞ ◇ 　おけいはんポスター最新作＜冬の洛北編＞が、抽選で10名の方にあたります。締切は2月27日まで。なお、応募には、おけいはん.ねっと会員登録が必要です。詳しくはソースをご覧下さい。ソース: http://www.okeihan.net/world/poster/present_1.html 　また、同じポスターが、ポスターギャラリーに追加されました。 ▼ポスターギャラリー http://www.okeihan.net/world/poster_frame.html ▽おけいはん's World http://www.okeihan.net/world/index.html <7> ◇ 京阪ローズクラブ、源氏物語ミュージアムと平等院「鳳翔館」を訪ねて ◇ 　詳しくはこちらをご覧下さい。＞ http://www.keihan.co.jp/traffic/new/rose/ Yodoyabashi=Kitahama==Temmabashi==Kyobashi==========================>> 当方は京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄ならびに関係各社とは全く関係ございません。また本メルマガは確実性をもっともとしますが、万一本メルマガで得た情報により損失が生じた場合、当方は責任を負いかねます。ご了承ください。 >>=Chushojima===Tammabashi=====Shichijyo==Shijyo=Sanjyo==Demachiyanagi 使用路線 - - - - - まぐまぐ http://www.mag2.com/ 　<0000059347> 車掌電話 - - - - - スパム対策のためメールアドレスは伏せます乗客登録/登録解除- http://www.mag2.com/m/0000059347.htm 等幅フォントでご覧になられることをおすすめいたします http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/ をご覧ください－移転→ http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/hellow/ ===================================================================== Copyright(c) 2002 ALKeY All rights reserved. 毎度ご乗車ありがとうございます/ALKeY mcliblf khkhkh

▲