ヘッドラインリスト[検索エンジン・他のサイトから直接お来しの方むけ]
ヘッドラインリストから来た方は、ブラウザの[戻る]か、こちらの[戻る]
でヘッドラインリストに戻れます
|
神速! みなと ┏━┳━┓ ┃神┃戸┃ 鉄道最新ニュース ┗━┻━┛ 002号(2001/ 2/10) Kobe 等幅フォントでご覧になられることをおすすめいたします http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/ *髣厄スォ隴取得�ス�ュ闔ィ諛カ�ス�コ�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) をご覧ください -移転→ http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/hellow/ *髣厄スォ隴取得�ス�ュ闔ィ諛カ�ス�コ�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) _______________________________ <> <> _[ 本号の編成 ) =============================== <1>ポーアイ・スケート '01復興記念チケット発売 <2>阪神9300系新型車両試乗会参加者募集 <3>「有馬湯けむりクーポン」 <4>阪神西大阪線の難波延伸、第三セクターへの出資割合は府:市=1:2 = = = = = = お客様にお知らせいたします <1> 鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス陷ソ謔カ貂夲ソス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ (鬯ョ�ッ�ス�キ�ス縺、ツ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス髮懶ス」�ス�ソ�ス�ス: 鬯ョ�ォ�ス�エ髯晢スキ�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ャ鬯ッ�ョ�ス�ォ�ス�ス�ス�ア�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�サ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ソ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ鬯ョ�ヲ�ス�ョ髯キ�キ�ス�ョ鬮ヲ�。鬯・�エ邵コ證ヲ�ソ�ス�ス�コ鬮」蛹�スス�オ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス鬯ッ蛟ゥ�イ�サ�ス�ス�ス�ク�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�カ鬯ョ�ッ�ス�キ鬮」魃会スス�ィ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ィ鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�エ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス CIC-Lib) (鬯ョ�ッ隶灘・�スス�コ�ス�キ�ス�ス�ス�、髫イ�キ陞滂スイ�ス�ソ�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ鬯ゥ蛹�スス�カ髯槭q�ソ�ス�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�スmcliblf kbkbkb
鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ ◇ ポーアイ・スケート '01復興記念チケット発売 ◇ 神戸新交通システムは神戸市立ポートアイランドスポーツセンター のアイススケート滑走券とポートライナー往復乗車券がセットにな ったチケットを発売します。 また、このセット券の封筒を提示すると、ポートピアランド・青少 年科学館の優待も受けられます。 発売期間・有効期限は 3/31 までです。 また価格は大人 1300円、中学生 900円、小人700円です。 詳しくはソースをご覧下さい。 ソース: http://www.exd.city.kobe.jp/knt/sposensetoken.htm *髣厄スォ隴取得�ス�ュ闔ィ諛カ�ス�コ�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) <2> 鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス陷ソ謔カ貂夲ソス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ (鬯ョ�ッ�ス�キ�ス縺、ツ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス髮懶ス」�ス�ソ�ス�ス: 鬯ョ�ォ�ス�エ髯晢スキ�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ャ鬯ッ�ョ�ス�ォ�ス�ス�ス�ア�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�サ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ソ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ鬯ョ�ヲ�ス�ョ髯キ�キ�ス�ョ鬮ヲ�。鬯・�エ邵コ證ヲ�ソ�ス�ス�コ鬮」蛹�スス�オ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス鬯ッ蛟ゥ�イ�サ�ス�ス�ス�ク�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�カ鬯ョ�ッ�ス�キ鬮」魃会スス�ィ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ィ鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�エ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス CIC-Lib) (鬯ョ�ッ隶灘・�スス�コ�ス�キ�ス�ス�ス�、髫イ�キ陞滂スイ�ス�ソ�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ鬯ゥ蛹�スス�カ髯槭q�ソ�ス�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス
鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ ◇ 阪神9300系新型車両試乗会参加者募集 ◇ 阪神が3/10より営業使用を開始する新車9300系の試乗会を2月25日に 行います。参加ご希望の方は郵送での応募となります。応募締切りは 2月14日必着です。 試乗会の詳細や応募方法についてはソースをご覧下さい ソース: http://www.hanshin.co.jp/press/13-3.html *髣厄スォ隴取得�ス�ュ闔ィ諛カ�ス�コ�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) <3> 鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス陷ソ謔カ貂夲ソス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ (鬯ョ�ッ�ス�キ�ス縺、ツ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス髮懶ス」�ス�ソ�ス�ス: 鬯ョ�ォ�ス�エ髯晢スキ�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ャ鬯ッ�ョ�ス�ォ�ス�ス�ス�ア�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�サ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ソ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ鬯ョ�ヲ�ス�ョ髯キ�キ�ス�ョ鬮ヲ�。鬯・�エ邵コ證ヲ�ソ�ス�ス�コ鬮」蛹�スス�オ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス鬯ッ蛟ゥ�イ�サ�ス�ス�ス�ク�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�カ鬯ョ�ッ�ス�キ鬮」魃会スス�ィ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ィ鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�エ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス CIC-Lib) (鬯ョ�ッ隶灘・�スス�コ�ス�キ�ス�ス�ス�、髫イ�キ陞滂スイ�ス�ソ�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ鬯ゥ蛹�スス�カ髯槭q�ソ�ス�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス
鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ ◇ 「有馬湯けむりクーポン」 ◇ 神戸電鉄、神戸市交、阪急電鉄、阪神電鉄、山陽電鉄の5社局は、 有馬温泉・有馬ヘルスセンター入場入浴券がセットになった往復 乗車券「有馬湯けむりクーポン」を発売しています。 発売期間は3月12日まで、発売期間中の日祝日以外で利用できます。 詳しくはソースをご覧下さい。 ソース: http://www.shintetsu.co.jp/toukatuhonbu/ririsu/yukemuri12-12.htm *髣厄スォ隴取得�ス�ュ闔ィ諛カ�ス�コ�ス�ォ?(wayback-GoogleCache) <4> 鬯ッ�ッ�ス�ィ�ス�ス�ス�セ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス陷ソ謔カ貂夲ソス�ス�ス�ケ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ウ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ッ (鬯ョ�ッ�ス�キ�ス縺、ツ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス髮懶ス」�ス�ソ�ス�ス: 鬯ョ�ォ�ス�エ髯晢スキ�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ャ鬯ッ�ョ�ス�ォ�ス�ス�ス�ア�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス鬯ゥ蟷「�ス�「髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�サ鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ソ鬯ゥ蟷「�ス�「�ス�ス�ス�ァ鬯ョ�ヲ�ス�ョ髯キ�キ�ス�ョ鬮ヲ�。鬯・�エ邵コ證ヲ�ソ�ス�ス�コ鬮」蛹�スス�オ髫エ雜」�ス�「�ス�ス�ス�ス鬯ッ蛟ゥ�イ�サ�ス�ス�ス�ク�ス�ス�ス�コ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�カ鬯ョ�ッ�ス�キ鬮」魃会スス�ィ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ィ鬯ョ�」陷エ�ス�ス�ス�ス�エ�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス�ス CIC-Lib) (鬯ョ�ッ隶灘・�スス�コ�ス�キ�ス�ス�ス�、髫イ�キ陞滂スイ�ス�ソ�ス�ス)鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ鬯ゥ蛹�スス�カ髯槭q�ソ�ス�ス�ス�ス�ソ�ス�ス�ス�ス
鬯ゥ謳セ�ス�オ�ス�ス�ス�イ�ス�ス邵コ�、�つ ◇ 阪神西大阪線の難波延伸、第三セクターへの出資割合は府:市=1:2 ◇ 大阪府と大阪市は阪神西大阪線の難波延伸と京阪中之島新線の建設 主体となる第三セクターへの出資割合を府:市=1:2 とする方針を決 めました。これまでの第3セクター方式の府内の鉄道建設では府:市 =1:1 でしたが、府が財政危機ということで府は 1:4 とするよう要 請、結局 1:2となりました。 総事業費は西大阪線延伸が1071億円、中之島新線が1503億円、地方 自治体が負担する第3セクターへの出資金は自主財源と地方債も含め 西大阪線延伸が107億円、中之島新線が150億円となっています。 出資比率の合意により建設主体の組織づくりにめどがつき、早ければ 二年後に着工されることになりました。 ソース: 朝日新聞 2001/ 2/10 朝刊 また、2/10の日本経済新聞近畿経済欄で、9日、両線とも調査・設 計費についても府:市=1:2 とすることで府と市が合意した、と報じ られたそうです(ソースの直接確認はできず)。