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                                         0211号(2002/08/15)
 
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  <>        <>
_[ 本号の編成 )　　　　Ｋｏｂｅ
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<1>訂正・詳報・公式、阪急・京阪の女性専用車両
<2>夙川駅で阪急車に落書き
<3>阪急バ・神鉄バ、重複運行の三田線・三宮線の運行主体を阪急バに集約
 
◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/ 
= = = = = = = =
 
お客様にお知らせいたします
 
<1>

◇ 訂正・詳報・公式、阪急・京阪の女性専用車両 ◇
 
　先日書いた記事に推測で書いたところがありましたが、いろいろ
情報が入ってくるに従い誤りとわかりました。お詫び申し上げます。
 
● 阪急公式
http://www.hankyu.co.jp/ir/news/200208131N1.html 
 
>１． 試験導入期間
>　　２００２年１０月１日（火）〜２００２年１１月２９日（金）
 
>３． 対象列車（種別）
>　　特急用２ドア車両（６３００系車両）で運行する特急・通勤特急
>　　・快速特急（６３００系車両による１日の運転本数：１２２本）
 
　　* ここが先日号の誤ったところです。
　　  [誤]　>平日終日の6300系車 * 運行上下計 122本に導入。
 
　　　　　　>* ソースでは「特急」となってますが、122という数から
　　　　　　>  考えると、6300系車と考えるのが妥当と思います(特急
            >  は平日上下で計80本、通勤特急、快速特急を加えると
            >  計148本)。ソースに、車両にステッカーをはる、と書い
            >てあることから、ダイヤ上(ソフト)ではなく使用される車
            >両(ハード)による設定になると考えます。
 
       6300系車は、一部快速急行にも使用されています(が、これには
　　　 女性専用車両が設けられません)。
 
>４． １編成あたりの専用車両数
>　　８両編成のうち１車両（梅田よりから５両目）
 
● 京阪公式
http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news01/02-15.html 
 
>期　　間：平成１４年１０月１日（火）〜１１月２９日（金）
 
　　* 実は、京阪関連でも誤りがありました。
 
　　  導入線区 [誤] 京阪本線→[正] 鴨東線・京阪本線
　　　ただし、出町柳→天満橋です。
 
参考:
http://www.asahi.com/osaka/020814c.html 
 
 
<2>

◇ 夙川駅で阪急車に落書き ◇
 
　14日午前 5時ごろ、夙川駅で、昨夜からホームに留置してあった
列車(3両編成)に、落書きがしてあるのを出発前の点検をしていた
運転士が見つけました。
 
落書きされたのは、1両目の正面と、1両目と2両目の側面。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020814-00000003-abc-l28 
 
 
<3>

◇ 阪急バ・神鉄バ、重複運行の三田線・三宮線の運行主体を阪急バに集約 ◇
 
　阪急バスと神鉄バスは、両社が重複して運行している三田線・
三宮線の運行主体を阪急バスに集約するため、近畿運輸局に、
阪急バスは　1日に事業計画の変更等、神鉄バスは 8日に同路線
の運行の休止に関する届出等を行いました。
 
>３ ．集約後の運行形態
>（１）運行系統  現行の運行系統に同じ
>（２）運行回数  現行の運行回数に同じ
>（３）運行時刻  現行の運行時刻に同じ
>（４）停留所    現行の停留所に同じ
>（５）運 賃     現行の運賃に同じ
 
>４ ．実施予定時期
>平成14年10月 1日（火）
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www3.hankyu.co.jp/bus/news_release/020808.pdf 
 
 
 
Yahoo!天気情報:神戸 http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/28/6300.html 
 
☆　当方は神戸市、神戸高速鉄道、神戸新交通、北神急行、神戸電鉄、阪急電
鉄、阪神電鉄、山陽電鉄ならびに関係各社とは全く関係ございません。また本
メルマガは確実性をもっともとしますが、万一本メルマガで得た情報により損
失が生じた場合、当方は責任を負いかねます。ご了承ください。
 
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