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神速! みなと ┏━┳━┓ ┃神┃戸┃ 鉄道最新ニュース ┗━┻━┛ 0202号(2002/05/30) _______________________________ <> <> _[ 本号の編成 ) Kobe =============================== <1><神戸市交>開業一周年、海岸線「御崎車両基地親子見学会」実施 <2>阪神、決算 球団の03年 3月期の営業利益は半減の見込み <3><神戸市交>海岸線、最大混雑率は西神・山手線の半分以下 ◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ −移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ −移転→ http://takagi1.net/kansai/ = = = = = = = = お客様にお知らせいたします <1> ◇ <神戸市交>開業一周年、海岸線「御崎車両基地親子見学会」実施 ◇ 海岸線開業一周年を記念し、 >普段は見ることのできない車庫の見学と海岸線の運転席に座る >ことのできる 御崎車両基地の見学会が実施されます。 >開催日 平成14年7月7日(日) >応募方法 >往復はがきに...事項を記入し、平成14年6月3日(月)から >14日(金)に申し込み先へ送付してください(消印有効)。 詳しくはソースをご覧下さい。 ソース: http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/010/kengaku020707.htm <2> ◇ 阪神、決算 球団の03年 3月期の営業利益は半減の見込み ◇ 阪神電気鉄道株式会社 (2002年 5月28日発表) ●平成14年3月期 決算短信(連結) http://www.hanshin.co.jp/company/14_3_b1.pdf ●平成14年3月期 個別財務諸表の概要 http://www.hanshin.co.jp/company/14_3_b2.pdf 阪神電気鉄道が28日発表した球団の03年 3月期の売上高予想は、105億円 (前期比19%増)で過去最高ですが、営業利益は半減の見込み。 >「今年は片岡やアリアスらへの積極投資がかさんだため」という。 詳しくはソースをご覧下さい。 ソース: http://www.asahi.com/business/update/0528/013.html <3> ◇ <神戸市交>海岸線、最大混雑率は西神・山手線の半分以下 ◇ 海岸線の最大混雑率が、西神・山手線の半分にも満たないことが 27日、市交通局の調査で分かりました。 調査は、2001年11月15日に実施。 >両線の全駅で乗車時に調査カードを配布し、降車時に回収する方式 同日の乗客数は 海岸線 3万4053人。 / 西神・山手線 28万2032人。 最も混雑していた区間は 駒ケ林―苅藻で、/ 妙法寺―板宿で、 最混雑時 (午前 7時44分〜同 8時36分)/ (午前 7時22分〜同 8時21分) の平均混雑率は 65.4%。 / 161.7% >混雑率は、海岸線が4両編成362人、西神・山手線が6両編成762人 >の定員を基に算出した。 最大瞬間は同 8時20分新長田発の93.1%。/ >中でも同7時17分西神発の >列車は196・7%に達し、 ソース: http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020528-00000001-mai-l28 Yahoo!天気情報:神戸 http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/28/6300.html ☆ 当方は神戸市、神戸高速鉄道、神戸新交通、北神急行、神戸電鉄、阪急電 鉄、阪神電鉄、山陽電鉄ならびに関係各社とは全く関係ございません。また本 メルマガは確実性をもっともとしますが、万一本メルマガで得た情報により損 失が生じた場合、当方は責任を負いかねます。ご了承ください。 使用路線 - - - - - まぐまぐ http://www.mag2.com/ <0000059345> 車掌電話 - - - - - スパム対策のためメールアドレスは伏せます 乗客登録/登録解除- http://www.mag2.com/m/0000059345.htm 等幅フォントでご覧になられることをおすすめいたします http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/ をご覧ください −移転→ http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/hellow/ ===================================================================== Copyright(c) 2002 ALKeY All rights reserved. 毎度ご乗車ありがとうございます/ALKeYmcliblf kbkbkb