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<1>阪神、2005年度に PiTaPa導入 <2>阪急、神戸市営地下鉄への乗り入れ(2015年目処)を検討、三宮駅地下化 <3>梅田北ヤード、再開発案固まる ┏┓- - - - ▲┃本号の編成 / ┗━━━━━━ ただいま到着のメールは ■ ///直通特急/// 阪神・山陽ニュースライナー 0192号(2004/07/24) でございます ◇「みんちか」: http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ −移転→ http://takagi1.net/kansai/ お客様にお知らせいたします <1> !kskkm#00020040724000102 ▼阪神、2005年度に PiTaPa導入 http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2004072100012&genre=B1&area=O10 関連: <大阪市交>2004年度にICカード導入 (あくまでも"2004年度"というのは2002年時点での予定) http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/ks/ks0279_0204130.html#1 −移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/ks/ks0279_0204130.html#1 南海・阪神・近鉄、スルKAN共通ICカード導入 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/ks/ks0326_0208310.html#1 −移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/ks/ks0326_0208310.html#1 PiTaPa 関連情報 http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/pitapa/index.html −移転→ http://takagi1.net/kansai/pitapa/index.html <2> !kskkm#00020040724000101 ▼阪急、神戸市営地下鉄への乗り入れ(2015年目処)を検討、三宮駅地下化 http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/20947.html http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0722ke39320.html http://d.hatena.ne.jp/caramelly/20040721#p1 http://d.hatena.ne.jp/caramelly/20040722#p1 関連: 近畿地方交通審議会、新たに16新線を検討 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kskkm/kskkm00020040112000103.html −移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kskkm/kskkm00020040112000103.html <3> !kskkm#00020040724000108 ▼梅田北ヤード、再開発案固まる http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/20942.html ━▽━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 当方は阪神電鉄、神戸高速鉄道、山陽電鉄ならびに関係各社とは全く関係ご ざいません。また本メルマガは確実性をもっともとしますが、万一本メルマガ で得られた情報により損失が生じた場合、当方は責任を負いかねます。ご了承 ください。 ──── Hanshin=Sanyo ───── NEVER NEVER NEVER SURRENDER ── 使用路線 - - - - - まぐまぐ http://www.mag2.com/ <0000059343> 車掌電話 - - - - - スパム対策のためメールアドレスは伏せます 乗客登録/登録解除- http://www.mag2.com/m/0000059343.htm 等幅フォントでご覧になられることをおすすめいたします http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/ をご覧ください −移転→ http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/hellow/ ===================================================================== Hanshin Tigers 2003 Central League Champion Copyright(c) TAKAGI-1(ALKeY) All rights reserved. 毎度ご乗車ありがとうございます/ALKeYmcliblf hshshs