みんちかりぶ_hs0166_0212020【2002年12月 2日】

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<1>阪神電鉄、決算短信 <2>「積み残し」情報の処理について <3>関西大手５民鉄、中間決算総合 ┏┓- - - - ▲┃本号の編成 / 　┗━━━━━━ ただいま到着のメールは ■ ///直通特急/// 阪神・山陽ニュースライナー　0166号(2002/12/02) でございます　　　　◇「みんちか」: http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ －移転→ http://takagi1.net/kansai/ お客様にお知らせいたします <1> ◇ 阪神電鉄、決算短信 ◇ (ともに11月26日発表) ▼平成15年3月期中間決算短信(連結） http://www.hanshin.co.jp/company/15_3_a1.pdf ▼平成15年3月期個別財務諸表の概要 http://www.hanshin.co.jp/company/15_3_a2.pdf <2> ■ 「積み残し」情報の処理について ■ 　先週、情報収集・メルマガ発行に使用しているパソコンを使用できる機会が少なかったため、一部、通常の処理体系(第一主系)では処理できない「積み残し」の情報が生じてしまいました。　そのため、非常用の第二主系メルマガ『みんちか臨時快速』を使用して、情報を配信・処理いたしました。　『みんちか臨時快速』をご登録でない方は、＞ http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kz-r/kz-r_0212010.html －移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kz-r/kz-r_0212010.html をご覧下さい。　また、同誌をご登録でない方は、よろしければご登録ください。なお、『関西民鉄・地下鉄【特急】報』の読者さまには、こちら側で『みんちか臨時快速』をお送りしておりますので、別途のご登録は必要ありません。 ▼『みんちか臨時快速』登録; 　　http://www.mag2.com/m/0000069736.htm 　ご迷惑をおかけし、申し訳ございません。 <3> ◇ 関西大手５民鉄、中間決算総合 ◇ 　関西大手５民鉄(阪急・阪神・京阪・南海・近鉄)の 9月中間期連結決算が出そろいました。　阪神を除く 4社が増収、近鉄を除く 4社が増益。　ただ、各社とも鉄道旅客数・鉄道旅客収入は減少。阪急は 2.0%減 (交通部門 1.4%減収)。京阪は 2.5%減。南海は、空港線の旅客が減少。空港特急「ラピート」の乗客数は 8.1%減の91万人、平均乗車率も31.6％(前年同期34.6%)にとどまりました。　>同社は停車駅の変更などで利用者増につなげる。阪神は、タイガースの好調により、旅客数は1.3％減と 5社中最低の減少となりました。　本業の鉄道部門の落ち込みを支えたのが連結対象子会社の増加、リストラ、負債圧縮です。　阪急は、不動産関連の連結対象子会社が増え、売上高全体では増収。経常利益は阪急交通社の収益回復が寄与、有利子負債の圧縮で支払い利息が減少して増益となりました。ただ、ビル売却損や有価証券売却損を計上により、中間利益は大幅減。　京阪は、京福電鉄などが連結子会社になったため、売上高全体は増収。利益面では、マンション販売益の増加、琵琶湖ホテルなどの赤字縮小で経常利益、中間利益とも大幅増(連結営業利益 49%増加)。京阪の経常利益、中間利益の増加に貢献したのには、他に人件費削減があり、６月に 134人の希望退職を実施、夏のボーナスをカットして人件費を 10億円以上削減しました。　南海も基本給カットなどで連結営業利益 36%増となりました。　人件費削減については、阪急が早期退職優遇制度の拡充を計画、組合との交渉に入りました。割増退職金を増やすなどして、利用者を現在の 4倍の年間200人を見込んでいます。詳しくはソースをご覧ください。ソース: http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2002nov/29/W20021129MWA2O100000116.html http://www.nikkei.co.jp/kansai/topics/9509.html 参考: 京阪、人員削減 http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kh/kh0156_0202200.html#4 －移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kh/kh0156_0202200.html#4 京阪、希望退職の募集結果に関するお知らせ http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/kskkm/kskkm00020020622030109.html －移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/kskkm/kskkm00020020622030109.html 南海、基本給カット http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/nk/nk0136_0204050.html#1 －移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/nk/nk0136_0204050.html#1 ━▽━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 　当方は阪神電鉄、神戸高速鉄道、山陽電鉄ならびに関係各社とは全く関係ございません。また本メルマガは確実性をもっともとしますが、万一本メルマガで得られた情報により損失が生じた場合、当方は責任を負いかねます。ご了承ください。 ───── Ｈanshin＝Ｓanyo ───── NEVER NEVER NEVER SURRENDER ── 使用路線 - - - - - まぐまぐ http://www.mag2.com/ 　<0000059343> 車掌電話 - - - - - スパム対策のためメールアドレスは伏せます乗客登録/登録解除- http://www.mag2.com/m/0000059343.htm 等幅フォントでご覧になられることをおすすめいたします http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/ をご覧ください－移転→ http://www2.osk.3web.ne.jp/~kazikeda/mua/hellow/ ===================================================================== Copyright(c) 2002 ALKeY All rights reserved. 毎度ご乗車ありがとうございます/ALKeY mcliblf hshshs

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