ただいま到着のメールは
 
    ■ ///直通特急/// 阪神・山陽ニュースライナー　0128号(2002/03/29)
 
でございます。
 
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  <>        <>
_[ 本号の編成 )
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<1>「スルKAN 3dayチケット」(駅売・季節限定版)案内ページアップ
<2>阪神、エコキャンペーン「電車でＥＣＯ!甲子園」を実施、他電鉄も協力
<3>北神急行再建、神戸高速・北神急行に事業許可
 
◇「みんちか」: http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://www.h5.dion.ne.jp/~wing-x/kansai/ 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/ 
= = = = = = = =
 
お客様にお知らせいたします
 
<1>

◇ 「スルKAN 3dayチケット」(駅売・季節限定版)案内ページアップ ◇
 
　21日よりスルッとＫＡＮＳＡＩ　３ｄａｙチケット」(駅売・
季節限定版)の発売が開始されましたが、同チケットの案内ページ
がアップされました。
 
こちらです。
 
＞ http://www.surutto.com/3day/3day05.html 
 
ちなみに、
 
　発売    : >平成１４年３月２１日（祝）〜５月６日（祝）
　有効期間: >５月１２日（日）まで有効
 
です。(ソース: http://www.surutto.com/whatnew1.html  )
 
参考: 第一報
http://www.ah.wakwak.com/~wing-x/kansai/lib/ks/ks0249_0202282.html#5 
−移転→ http://isweb45.infoseek.co.jp/area/mkynet/kansai/lib/ks/ks0249_0202282.html#5 
−移転→ http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/ks/ks0249_0202282.html#5 
−移転→ http://mclib.hp.infoseek.co.jp/kansai/lib/ks/ks0249_0202282.html#5 
−移転→ http://takagi1.net/kansai/lib/ks/ks0249_0202282.html#5 
 
 
<2>

◇ 阪神、エコキャンペーン「電車でＥＣＯ!甲子園」を実施、他電鉄も協力 ◇
 
　阪神は、甲子園でくりひろげられている第74回センバツ高校野球
大会に合わせ、甲子園へのアクセスに電車を利用することの促進を
通じ環境保護への取組みとする、エコロジーキャンペーン
「電車でＥＣＯ(行こう)! 甲子園」を実施しています。
 
このキャンペーンには、鉄道会社では、近鉄、南海、京阪、阪急、
神戸電鉄、山陽電鉄、JR西日本が協力しています。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://rail.hanshin.co.jp/event/eco/ 
http://www.hanshin.co.jp/press/13-10.html 
↑2001年夏の大会での同キャンペーンについて。こちらも参照しました
 
 
<3>

◇ 北神急行再建、神戸高速・北神急行に事業許可 ◇
 
　北神急行は、多額の債務による経営難で、神戸高速鉄道に資産を
譲渡し、自らは鉄道の運行のみを行う第二種鉄道事業者に、一方、
神戸高速は北神線に関し、鉄道施設の運営のみを行う第三種鉄道事
業者になることになっていますが、その許可が、国土交通省より
 4月1日付けで降りる予定です。
 
■ 申請の概要
 
>（１）申請年月日　平成１４年３月４日
>（８）開業予定　　平成１４年４月１日
 
申請理由
 
>(北神線は)開業後、沿線人口の伸び悩みなどにより、輸送実績は当
>初予測を大幅に下回るとともに、膨大な建設費に伴う利子負担が大
>きく影響した結果、多額の債務を抱えることとなり、鉄道事業を維
>持することが危機的な状態となった。...「北神急行電鉄問題検討委
>員会」を設置し...検討を行った結果、北神線を地域になくてはなら
>ない鉄道であると位置づけ、同線を上下分離方式によって鉄道事業
>として存続させるという方針が確認された。
 
詳しくはソースをご覧下さい。
 
ソース:
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/08/080329_.html 
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/08/080329/080329_2.pdf 
 
資料: http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/08/080329/080329_1.pdf  より
 
神戸高速鉄道株式会社・資本金２０億円の内訳
　神戸市40.00%、阪急10.70%、阪神10.70%、山陽10.70%、
　神戸電鉄7.90%、他7社20%
 
北神急行電鉄株式会社・資本金３２億円の内訳
　神戸電鉄19.875%、阪急19.875%、他16社60.25%
 
参考: 北神急行電鉄、第２種事業者に
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou/020201ke41080.html 
 
*第一種鉄道事業 : 施設の運営と鉄道の運行をともに行う事業。
*第二種鉄道事業 : 施設を運営せずに、鉄道の運行のみを行う事業。
*第三種鉄道事業 : 駅舎、軌道、架線など施設のみを運営する事業。
 
 
 
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