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///特急/// 阪急ニュースエクスプレス
ただいま到着のメールは
///特急/// 阪急ニュースエクスプレス
073号(2001/03/12)
でございます。
◆ 駅前広場(BBS「談!阪急」)
阪急,阪急東宝グループ,スルKANネタのおしゃべりにお使いください
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_[ 本号の編成 )
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<1>能勢電、1000系車両さよなら運転
<2>3/ 9、箕面線で車両故障
<3>「フェアライドシステム」の適用範囲を拡大
= = = = = =
お客様にお知らせいたします
<1>
◇ 能勢電、1000系車両さよなら運転 ◇
4/29、能勢電1000系車両のさよなら運転が行われます。
さよなら運転は貸切臨時列車と一般臨時列車の二本立てで、貸切臨
時列車にご乗車を希望なさる方は4月5日までに(同日の消印有効)
郵送で申し込みが必要です。
運転経路は以下のとおりです。
・貸切臨時列車
日生中央駅(10:14発)→平野車庫→川西能勢口駅→日生中央駅
途中の駅での乗り降りはできません
・一般臨時列車
日生中央駅(14:14発)→川西能勢口駅→日生中央駅
各駅停車です
また、当日には日生中央駅で催し物が開催されます。
応募方法など、詳しくはソースをご覧下さい。
ソース:
http://raq1.o-kini.or.jp/nose/noseense/sayonara/sayonara.htm
<2>
◇ 3/ 9、箕面線で車両故障 ◇
9日朝、箕面線で車両故障が発生し、ダイヤが乱れました。
ソース: 掲示板投稿を総合的に判断
<3>
◇ 「フェアライドシステム」の適用範囲を拡大 ◇
3月24日より、阪急と阪神・山陽はフェアライドシステムの適用範
囲を拡大します。
拡大内容は以下のとおりです。
(以下ソースより引用 なお、阪急の発表です)
>裏面が黒色の他社線連絡定期券(天神橋筋六丁目発着の定期券を含
む)において、すでに実施している連続利用(入場→入場、出場→
出場、精算→精算)チェックに加え、入場情報チェックを行います。
従いまして、乗車時に改札機を利用されなかった場合は降車時に改
札機で出場できなくなります。(ただし、定期券の裏面に印字は行い
まん[ママ])。
※なお、同一社線内で区間の連続した2枚の定期券(たとえば:豊
中〜梅田/十三〜茨木市)につきましては、フェアライドシステム
のチェック対象外となるよう処置します。
ソース:
http://www.hankyu.co.jp/hankyu/news/191010312092218.html
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