無窮ナレッジ

▼列車にエアバッグ、JR北海道が開発へ 非常ブレーキで作動、世界初

http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20030825&j=0025&k=200308256887 
>エアバッグを車内に取り付けず、車両の外で膨らませて衝突を和らげ、運転士や
>乗客を守る仕組みで、列車の軽量化にもつながる *。
 
* エアバッグによる衝撃緩和で、列車の強度を下げてもよいことによる。なお、
 車両重量が減ることで、ブレーキの利きも良くなる。