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                                                    処理: 2004/09/28
 ■ 雑リーフ ■
 
<1>真と美の融合
<2>真と美の差異
<3>桂キャンパス
<4>鉄道事業という公益事業
<5>台風21号は日本列島横断だと思うのですが
 
 
<1>
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▼真と美の融合
 
真(科学)と美(芸術)。
 
融合:
 
>「図面を描いて美しいと感じる飛行機、それが最も性能の良い飛行機である」
>土井 [:土井武夫、3式戦「飛燕」を設計] が生涯大切にした航空機設計士
>としての不変の哲学だった。
 
今井彰 : プロジェクトX リーダーたちの言葉 (文藝春秋, 2001) p.144
# 
# %%A%%20040925211752 
 
関連: 機能美と機械と生物
http://mkynet.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/inw2/inw_0312160.html#5 
−移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/inw2/inw_0312160.html#5 
 
 
<2>
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▼真と美の差異
 
真(科学)と美(芸術)。
 
差異:
 
>科学的研究と芸術的な仕事の間の、もう一つの重要な差異である。つまり、
>前者は一般化を求めるし、後者はより多くの特殊な事例に関心を持つ傾向がある。
 
関寛治, 犬田 充 and 吉村 融 : 行動科学入門 (講談社, 1970) p.34
# 
# %%A%%20040925212501 
 
 
<3>
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▼桂キャンパス
 
地図:
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=135/41/05.705&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=34/58/33.799&size=500,500 
 
京都大学桂キャンパスホームページ:
http://www.kogaku.kyoto-u.ac.jp/katsura/ 
 
写真:
http://falconwing.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/ms/0/04.html#200402100 
−移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/ms/0/04.html#200402100 
 
 
<4>
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▼鉄道事業という公益事業
 
>「ご承知の通りの赤字が続いており、鉄道事業という公益事業に携わる以上、
>回収の見込みのない経費資金を野球に続けて投入していくのは無理だと考えてきた」
>(山口電鉄 [近鉄] 本社社長)[2004年 6月13日]
 
http://www.sanspo.com/baseball/top/bt200406/bt2004061401.html 
 
私は、この発言を評価したい。
 
 
<5>
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▼台風21号は日本列島横断だと思うのですが
 
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/tenki/news/20040929k0000e040060000c.html 
>台風21号:
>宮崎・日向を北東上 日本列島縦断へ
(毎日新聞 2004年9月29日 13時00分)
 
しかし「横断」が正しいだろう。
 
資料:
http://falconwing.hp.infoseek.co.jp/webcic/lib/ms/0/14.html#200409290 
−移転→ http://takagi1.net/webcic/lib/ms/0/14.html#200409290 
 
 
┃ 注: 本テキストは、メールマガジンのバックナンバーではありません。
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