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ぎりぎりで計画したら、寸然のところで間に合わなくて(自己過大評価の傾向と、怠惰により)、大きなロスが発生するのは、当たり前である。 #*
posted at 18:36:18
新幹線(特に東海道新幹線)の"早さ"は、表定速度の速さとフリークエントサービス(営業列車の運行時間間隔の短さ)による。後者は、需要に支えられている。鉄道会社・乗客のWin-Win (これを「構造」とも呼ぶ)。 #railway
posted at 09:07:02