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<<2013/08/24 ＜2013/09/14 || 2013/09/28＞ 2013/10/19>>
2013/09/21
<<2013/08/24 ＜2013/09/14 || 2013/09/28＞ 2013/10/19>>
@jinja_meister 俺鉄ヲタだけど撮り鉄でも乗り鉄でもなかった。長年俺の立ち位置が何か悩んでたけどその発言で俺が何クラスタかわかった。鉄道民俗学だわ。
posted at 18:46:16
俺は鉄道考古学（廃線跡、未成線跡）だな。それと計画線（東京10号線延伸新線とか野田から豊洲への都心直結鉄道とか）もタマラン(´Д｀) RT @kisaragis_mast: @jinja_meister 俺が何クラスタかわかった。鉄道民俗学だわ。
posted at 18:46:30
#大阪都 。これから日本の3大都市圏に起こること。2020年 東京オリンピック。2027年 #リニア中央新幹線 、品川駅-名古屋駅間(所要40分)開業。2045年リニア中央新幹線、新大阪駅まで開業(品川駅-新大阪駅間所要67分)。(続く)
posted at 02:25:25
#westjr 神戸線下り。ダイヤ乱れにより、快速を西明石止めにして、新快速を西明石以降各駅停車にして対応。快速に、各駅停車用の207系あるいは321系車両を使用している。
posted at 22:02:32
ついに、本日午前、#リニア中央新幹線 (2027年開業、品川駅-名古屋駅)の詳細なルートや駅の設置場所などが公表されます: http://www.jiji.com/jc/zc?k=201309%2F2013091600198&rel=y&g=eco #リニア #JR東海 #railway
posted at 07:35:46
12月に阪急京都線ダイヤ改正。最終電車の話 http://bit.ly/18ITEM4 #railway
posted at 20:06:34
中山道線高崎以西の測量は明治16年1月開始し、南清（後の山陽鉄道技師長・阪鶴鉄道社長）が担当した。
[ Posted Wed, 18 Sep 2013 00:06:51 ]
阪鶴鉄道が接続するはずの京都鉄道は建設が難航し、福知山−舞鶴間が開業していなかった。 このため阪鶴鉄道は1899年（明治32年）12月に改めて福知山−八田−舞鶴および宮津間の鉄道敷設を申請したが、却下された。 代わりに官設鉄道の建設が行われ、1904年（明治37年）11月に新舞鶴−福知山間が開通。 同時に阪鶴鉄道も福知山南口−福知山間を開通させ、さらに官鉄線福知山−新舞鶴間を借り受け、ついに大阪−舞鶴間の直通運行が可能となった。
舞鶴からは丹波・若狭地方との連絡のため宮津、境、小浜などへの連絡船も運営した。