鉄道 TAKAGI-1 みくすと 土曜版

Twitter: @takagi1, @atene_gakudoTAKAGI-1のはてなブックマーク待合室たんぶら

<<2012/07/07 <2012/07/28 ||  

2012/08/04

<<2012/07/07 <2012/07/28 ||  

Twitter @takagi1

はてなブックマーク

Tumblr


(via 中央オールスターズ on Twitpic)


[ Posted Sun, 29 Jul 2012 15:11:26 ]

photo-link-urlIMAGE

 


ak47:

abuf:

complete_daily_portal_z_updates - 人が出て来た!


[ Posted Sun, 29 Jul 2012 18:12:03 ]

photo-link-urlIMAGE

 


渋谷 - 二子玉川(当時は二子玉川園)間は1977年(昭和52年)4月7日に開通した。これは路面電車だった玉川線を継承する新玉川線として開通した路線である。渋谷 - 駒沢大学間は玉川通り(国道246号)に首都高速3号渋谷線と一体的に建設された。
[ Posted Sun, 29 Jul 2012 19:22:13 ]

東急田園都市線 - Wikipedia


 


新玉川線開通当初は新玉川線と田園都市線の直通運転を行っておらず、二子玉川園を境に運転系統は分断されていたが、開通7か月後の1977年11月からの日中限定の直通快速の運転を経て、1979年(昭和54年)8月12日に二子玉川園駅以西の田園都市線から新玉川線への全面直通運転を開始した。これにより田園都市線のうち大井町 - 二子玉川園間は同日から大井町線に改称した上で、朝と深夜の一部に鷺沼直通を残して運転系統を分離した(同路線は溝ノ口線を編入する以前に戻ったことになる)。この結果、田園都市線から新玉川線を経由し、渋谷駅からさらに半蔵門線へ直通運転を行う現在の運転系統が確立する。この一体で運転される両線を総称して...田玉線?(でんたません)とも呼んだ。

2000年(平成12年)8月6日には新玉川線が田園都市線に編入され、渋谷駅から中央林間駅までが「田園都市線」となり、同時に二子玉川園駅を二子玉川駅に改称した。
[ Posted Sun, 29 Jul 2012 19:25:07 ]

東急田園都市線 - Wikipedia


 


(via 京の夏?: 光と遊ぶ)


[ Posted Tue, 31 Jul 2012 00:29:25 ]

photo-link-urlIMAGE

 


7at1stroke:

トンネルから流出したレール=阿蘇市、JR九州提供

朝日新聞デジタル:豊肥線 復旧へ1年-マイタウン熊本


[ Posted Thu, 02 Aug 2012 00:17:09 ]

photo-link-urlIMAGE

 

<<2012/07/07 <2012/07/28 ||  


TAKAGI-1